バーとpsiはタイヤの圧力です。数量の測定と翻訳
車輪付き車両のすべての所有者 - 自動車運転者、オートバイ、サイクリスト - タイヤの圧力を監視する必要があります。輸送の各モードには、様々な最適な圧力があります。とりわけ、ラバーに印を付けて学習することができます。
ほとんどの場合、単位バーを扱わなければなりませんまたはpsi。イングランドとアメリカで生産されたタイヤには、1平方メートルあたりの圧力(psi)が使用されます。 Ba r - 私たちを含むヨーロッパ諸国で採用された圧力測定用のユニット。それは技術的な雰囲気とほぼ同じです。
1回の計算では、等式を使用すれば十分です。
1psi = 0.069バール
1bar = 14.504psi
小数点以下3桁の精度は通常はありませんそれはかかります。ほとんどの情報源では、1〜15 psiの圧力があります。しかし、圧力が高いほど、この近似式に従って計算する際の誤差が大きくなる。したがって、最も最適なオプションである14.5を掛けます。
測定のエラー
タイヤの圧力はしたがって、たとえ同じ量のガスがポンピングされたとしても、暖かい季節および寒い季節では圧力計の示度が異なることになります。タイヤは、走行中、摩擦から路面まで加熱する。
測定は通常、「冷たい」ときに実行されます。車は低速で3km以上走行しなかったか、少なくとも2時間滞在した。条件が満たされなかった場合、受信された表示から0,3バー〜4.5psiを引く必要がある。冬と夏に測定される圧力ははるかに異なる可能性があります。摂氏5度ごとに温度を下げると、読みは1psi減少します。
アマチュアが正確な情報を判断することは時々困難です機械的な装置ではエラーがほとんど常に現れるからです。今では、温度を補正するスマートチップを使って圧力ゲージを購入することができます。あなたの直感やサービスステーションの従業員のスキルを信じて、多機能装置を買う価値があるかどうかは、あなた次第です。主なことは、タイヤの圧力が快適で安全な乗り心地に適していることです。