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ブレーキペダルが故障しました - どうすればいいですか?

直面した運転手たち消しゴムではなく、ブレーキペダルの故障の問題、この極端な状況がどれほど深刻なのか機能していない制動システムの結果について話をするには、無限にできるので、緊急事態に陥らないようにするには、システムの技術的状態を注意深く見て、定期的に診断を行う必要があります。

ブレーキペダルが故障した
この記事では、ブレーキペダルが故障したという事実に影響を及ぼす理由について検討します。また、そのような状況でどのように行動し、どのような細部に注意を払う必要があるかについても学びます。

なぜブレーキペダルが故障し、この状況から脱出するのですか?

このような「驚き」の最も頻繁なケースは、制動システムの減圧に隠れている。これにはいくつかの理由があります:液体のレベルが低く、パッドとディスクの間に隙間があり、システム内に空気が存在することさえあります。それらのすべてが緊急事態につながる。そして、ペダルの機能を再開するには、ブレーキ液を最初のケースで補充し、残りの部分でシステムをポンプし、パッドを調整する必要があります。

VAZ 2110がブレーキペダルに失敗する

時には新しいものをインストールした後に起こることがありますVAZ 2110を含む国内車で走行すると、ブレーキペダルが故障する。しかしその前に、彼女は長い間ノックをしています。ブレーキをかけると、スピードが急激に低下すると感じます。この場合、製造元がディスクに添付されている説明書をよくお読みください。最初の300〜500キロメートルでブレーキシステムに問題があるとすれば、ドライブが走行する必要があることを意味します。ランイン後に問題が解決しない場合は、すぐに診断のためにマシンを送って、故障の正確な原因を突き止める必要があります。 SRTでは、ABSシステムや変形されたディスクに障害が隠されていることがわかります。

なぜブレーキペダルが故障するのですか?

あなたはその後、5~10秒後に、それはゆっくりと元の位置に戻し、床に失敗したブレーキペダルに気づく、とした場合、それはまた、深刻な症状です。このケースでは、メインの状態を確認する必要があります ブレーキシリンダ。 リターンで診断を実行することをお勧めしますブレーキ液のレベルを確認してください。そのレベルが低下していない場合、シリンダーの交換は避けられません。それ以外の場合、ペダルは単に詰まり、車は自転します。ブレーキペダルが震えていることに気がつくと、これは誤動作している真空ポンプを示しています。この場合は、サービスセンターにご連絡ください。

だから、私たちは、ブレーキペダルが故障したときに発生する可能性があります。今我々は状況からのすべての可能な出口を知っている。そして最後に、すべての運転手にアドバイスをしてください。もしあなたがこの問題に遭遇しているかどうかにかかわらず、ブレーキ液のレベルを常に監視し、定期的に上にして、指定した期間後に排水して新しいもので満たしてください。その後、ブレーキペダルが故障した場合、あなたは間違いなく怖くないでしょう。

良い状態であなたの車を維持し、それは確かに長く信頼できる仕事のためにあなたに感謝します!

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