VAZ-2109のみで助手と一緒にブレーキをかけるには？
制動システムはそれぞれの非常に重要な部分です車。運転手と乗客の安全が依存するのはサービス性です。したがって、システムのそのような重要な部分は、その誤動作のために定期的に監視され、修正されなければならない。
エアブラストについて
ブレーキペダルがますます踏み込まれるとストロークの硬度に戻って柔らかくなり、システムに空気があります。圧力がかかって収縮する可能性があるため、その存在は非常に危険です。そして、この液体は本質的ではないので、阻害の効果はありません。これは重大な事故につながることが多い。ペダルを踏んだときに上記の状況に直面した場合は、後で解決策を延期しないでください。
なぜこれが起こっているのですか？
時々、ブレーキペダルを離すとき空気は外部環境から取り出され、損傷した領域を吸い込み、液体に入ります。多くの場合、この問題は6〜12ヶ月ごとに発生し、30分で解決されます。あなたが必要とするのは、液体タンク、ツールとヘルパーです。
助手と一緒にVAZ-2109にブレーキをかけるには？
第9家庭の車では、この操作ある順序で実行される。 Prorollingは斜めの原則をとります - 最初は右後輪、次に左は前と後、そして右は前です。
だから、仕事に出ましょう。 次いで、第一リフィルブレーキ液レベルMAX（即ち、ピーク）、（後輪が掲載されている場合）は、ノブ負圧ドライバーによるリアブレーキ部品（ピストンとプレートとの間に挿入）し、取り出し機構のロックを解除します。さらに空気排出弁からのほこりや汚れを浄化し、それから、キャップを外し。それは透明な容器に浸した小さなゴム製ホースに置くバルブヘッド、そして後半は、ブレーキ液で満たされた途中。
さらにアシスタントを呼び、2秒間隔でペダルを約5〜6回激しく踏んだ。それで十分だろう。
ペダルが踏み込まれます。 同時に、排気バルブを半回転させて外し、ホースから気泡がどのように流れ出すのかを確認します。彼らが歩行を止めると、助手にブレーキペダルを放すように指示します。だから私たちはすべての空気がシステムを出るまで、すべての車輪で続けます。
上記のすべての製品の後排気バルブ取付金具を拭き取り、キャップに取り付けます。この段階では、どのようにVAZ-2109にブレーキをかけるかの問題はすべて、閉じたとみなすことができます。ご覧のとおり、仕事は難しくありません。主なことは、プロセスの手順に従うことであり、空気がシステム内に留まらないようにすることです。
VAZ-2109にブレーキをかけるには？
私たちは特別な仕組みを購入する必要がありますブレーキを圧送するためのものである。それは "AERATOR"と呼ばれています。ほぼすべての車の店や市の市場で見つけることができます。そのような装置は安価で、約80ルーブルの価値がある。作品のパフォーマンスでは、車輪のバルブとタンクのバルブを接続します。次に、ジャッキで車を持ち上げ、車輪を取り外してブリーダーを外します。私たちによって作られた空気圧は、カーシステムからすべての液体を追い出すでしょう。
そこで、VAZ-2109のみで助手とブレーキをかける方法を見つけました。
