以前のハッチバック - 愛する自動車の新しい表情

Lada Prioraハッチバックは、人気のある国内の車の深いリビルドです。車のデザインは、多くの人々に人気が高まっていたセダンに典型的な、軽さと滑らかな線のタッチを保持しました。

よりエレガントなヘッドライト、テールライトとオープンホイールのアーチになった。車はかなりスタイリッシュに見えます。

このセダンと比較して、側壁のいくつかの要素の比例の固定された顕著な欠点が修正され、前の画像のある不合理を取り除くことが可能になった。スポイラーと照明技術のより現代的な要素は間違いなく車の外観を若返らせましたが、それでもデザインが最後の世紀の終わりに働いたという感覚は残っていません。

Lada Priorハッチバックの高級設定についての別の言葉。このように調整すると、700ドルの追加料金がかかります。エアコン、エアバッグ、ABSが含まれます。

ところで、高級セダンはちょっと安いです。 それはPrioraハッチバックが利用可能になるもう一つの完全なセット（superlux）を持っているはずです。このモデルのチューニングには、パーキングセンサー、自動ヘッドライト、レインセンサーなどが含まれます。

ハッチバック以前は完全に一貫していますセキュリティ要件を提示する。運転者と乗客の保護は、3点ベルト、エアバッグ、補強されたサイドラック、補強された閾値、補強された屋根を提供するように設計されています。加えて、フロントドアの室内装飾品の設計において、特別なダンピングインサートが設けられているので、運転者と乗客の安全性を向上させることができる。また、バンパーの消費電力を注意深く選択しました。その設計は、歩行者の衝突の場合の外傷危険を低減することを可能にする。しかし、バンパーの強度は、他の車の部品を損傷することなく低速で他の車と衝突するときに衝撃エネルギーを完全に吸収するのには十分です。

前のハッチバックは非常によい示す道路上のダイナミックインジケータ。 6バルブエンジン（1.6リットル、98馬力）のフードの下に。設計者はモーターの機械的損失を大幅に減らすことができました。これは間違いなく大きなメリットです。最新世代の最新電子システムは、排出基準の遵守を保証するだけでなく、寒い季節にエンジンの安定した始動も保証します。電動パワーステアリング、現代のバキュームブレーキブースター、高品質タイヤなど、優れた安定性と制御性を実現しています。

Prioraが残した一般的な印象ハッチバック、正。はい、セダンからいくつかの欠陥が、例えば、マニュアルトランスミッションのシフトにおける明確性の欠如は、物理的にのみ強い人、その他に従う折ら後部座席のための最も便利なメカニズムは、ありません。（実際に修正することを約束した）があった識別された重大な欠点はありません、その全体的な印象は非常に正当な期待です。