ソ連の自転車：歴史と種

1924年、最初の自転車が解放されたハリコフ工場のソビエト。その後、道路、ライトロード、10代、子供用、特別な自転車を購入することができました。これらのすべてのタイプは、今日、専門店やオンラインストアで見つけることができます。

ソビエト連邦で生産され、今日普及しているこの車両の多くのブランドがあります。

自転車ソビエト子供のイーグルと女性「Swallow」という名前の亜種は、同じブランドの大人の自転車の縮小版です。 7歳から14歳の子供に人気があります。「Eaglet」は10代の若者の間で最も人気があり、リトアニアで生産されました。しかし、子供用のソビエトの自転車の革新はもちろん、レニングラード・メタリスト工場で1936年に作られた2輪のソ連の最初の自転車でした。「カーマ」、「デスナ」、「シュコルニク」、「ユーレカ」などのブランドの商品はあまり人気がありませんでした。

ソ連の大人用自転車は2つを生産彼の畑の巨人。彼らはハリコフとミンスクの自転車工場でした。大人用のソビエト自転車が販売された最も人気のあるブランドは、エイストとウクライナでした。彼らはアセンブリとしても強さでも互いに劣っていなかった。また、この二輪車は、「ウラル」、「ミンスク」、「ドロズニー」などのブランドを生み出しました。女性の自転車は女性のフレームとより洗練されたデザインを持つことで男性とは異なりました。

ソ連のスポーツ用自転車が大量に始まったハリコフの自転車工場で作る。彼らは異なったデザインと目的を持っていました。普通からは、ベースとライトのフレームが小さくなっています。ホイールは狭く、ステアリングホイールは湾曲して下がっていた。サドルにも違いがありました。それは従来の自転車よりはるかに丈夫で狭いものでした。一般に、スポーツ自転車は、訓練、レース、観光に使用されていました。最も人気のあるのはスポーツと観光客で、両方向で使用されていました。彼らの基本的なモデルをリストアップしましょう。

B-541は軽量のスポーツと観光用の自転車で、重量は12.5キロ、ハンドブレーキ、狭くて簡単に取り外し可能なホイールカバーです。

モデルタイプB-64はB-541よりも軽く、重さは9キロであり、ガードが設けられていない車輪の非常に狭いリムでした。

B-553は重量11キロのスポーツハイウェイ型自転車で、両輪にハンドブレーキが装備されています。それは鉄骨と薄い壁のフロントフォークを持っていた。

薄肉フレームのGM-30がリリースされましたモスクワ自転車工場。彼は最初のソビエトスポーツバイクの1つと考えられています。 1949年に、ZiCh-1が最初にリリースされました。これは、高品質の組立が特筆されました。多くの専門家によると、それはソ連のスポーツバイクの中で最高です。

ソビエトの自転車は歴史です。これは私たちの幼年期を思い起こさせるものの1つで、今は遠く離れた時間です。それと同時に、質の点でも現代のものに劣るものではありません。他の人と一緒に、ソビエトの自転車を混乱させることはできません。