マイアミ空港 - フロリダ南東部の主要ターミナル：歴史、インフラ、移動

インターナショナルマイアミ空港主なエアターミナルとみなされます直接マイアミの街（USA）と周辺集落へ。これは、国際便を長年の南フロリダのメインエアゲートです。マイアミ国際また、エアバスA380容器を収容する8つの米国の空港の一つです。行わ米州、欧州、西アジア全域の乗客と貨物事業の便だけでなく、アジアへの貨物便があります。マイアミ空港また、国の航空ターミナルの渋滞のランキングで10番目のラインを占めています.

マイアミ空港の歴史

マイアミ航空局のクロニクルは終わりからリード1920年代ここ30年のパン・アムでは、定期的にキューバへの飛行を行った。第二次世界大戦中、軍事分野は軍によって使用され始めました。ここでは、米空軍の予備軍が駐留していた。当時、端末は1つのハンガーで構成されていました。 2つの滑走路はもともとは鉄道路で隔てられていた。

シカゴ・オハラとニューアークへの直行便は1946年の終わりに始まりましたが、1962年1月までは西への直行便はセントルイスとニューオーリンズを超えていませんでした。マイアミ空港徐々にその領土を拡大し始めた。 1951年には、滑走路と新しい建物の建設のために鉄道線路が南に掃除されました。 36番街の旧ターミナルは1959年に閉鎖され、同時に新しいターミナルがオープンしました。

ロンドンへの初めての大西洋横断の直行便は1970年に始まりました。 2001年9月11日の攻撃の後、空港ターミナルリードを失ったヨーロッパとアメリカの間の大陸間接続の領域では、彼それは最も重要なままです北米と中南米のリンク。現在までに、マイアミ国際空港は1335ヘクタールの土地をカバーしており、4つの滑走路があります。

ターミナル

マイアミのエアゲートにはいくつかのターミナルがあります - 北（青）、中央その（黄色）, 南（赤で）。みんなそれらのうちいくつかのバースがマークされていますAからJのアルファベット順のラテン文字。出力は異なる方向を扱う。サービスおよび参照サービスでは、実行されたフライトに関する情報を得ることができますマイアミ空港。到着ボード旅行者が正しい方向にナビゲートするのにも役立ちます。

また、端末には駐車場があります客室必要であれば、観光客は応急処置を受ける。ここでは、銀行業務、会議、シャワーをすることができます。自由貿易ゾーンでは、様々なお店の優秀なコンサルタントが待っていますキオスク。

転送サービス

13キロの距離は、市内とマイアミの空港で共有されています。「空港からセンターまではどうやって行くのですか？」 - この質問は、しばしば乗客から聞かれます。この問題にはいくつかの解決策があります：

だから、バスはターミナルを離れる。彼らは、市内中心部、港と鉄道駅に到達します。この方法は最も安価です。
また、鉄道線が敷かれています。高速列車は、乗客を空から鉄道駅に運びます。
タクシー運転手のサービスを利用することも、ターミナルで直接関連するオフィスで車を借りることもできます。