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"ボーイング747-400":インテリアレイアウト

旅行に行き、多くの印象を楽しみにして、旅客機のキャビンですでに休暇を開始したいと考えています。飛行が行われている場合、それは本当です ボーイング 747-400。サロンのスキームは、最高の場所を選択するのに役立ちます。その後、あなたは魔法のような飛行感を経験します。

歴史的事実はほとんどない

長さが70以上の強力で重い機械地上のメーターは遅くて遅いようです。欺瞞的な印象。前世紀の80年代後半に最初の飛行をしたので、それは最高の時間を体現した飛行機に革命をもたらしました。最新の技術は、747-400ライナーの最も装備されたキャビンでパイロットが最も遠くの飛行(13,000km以上)を行うことを可能にしました。内装レイアウトはもちろん、最も思いやりのあるもので、乗客の最大収容能力を超え、巡航速度900 km / h以上で約600人を輸送することができます。

彼の名声の天頂にいくつかの時間を過ごした後、ボーイング航空機の最も一般的な改造の製造業者は、競合他社にポジションを持ち始めました。より経済的な機械が市場に登場しました。ライナーの700-400シリーズの生産は2007年に終了しましたが、世界の多くの航空会社で依然として広く使用されています。

シェレメチェボからVnukovoへ

ロシアの会社 "Transaero"、唯一のこれは2015年の秋には国の大手キャリアの1になるまで、このクラスでは20台の乗用車の艦隊を持っていました。マシンの破産の発表後に子会社のために、「アエロフロート」に買収されました。 STC「ロシアは、」彼の手の中に路線網と、いくつかのライナー747-400「のTransaero」をとっています。スキーム内部は3つのオプションの座席占有率を想定し、それぞれ447、461および522に乗るに招待することができます。半分以上の車は最後のオプションが装備されていました。

747 400内装レイアウト

今日、航空会社 "ロシア"は、前のように所有者は、このタイプの航空機の国内唯一の所有者です。機械の稼動期限は15年から18年です。そのヘッドベースはVnukovoのノーダル飛行場であるプルコヴォ空港(サンクトペテルブルク)にあります。

座席の選択

乗客の便宜のために、ボーイング747-400機の新しい所有者は、Transaero乗客区画レイアウトを変更していない。

747 400 transaeroインテリアレイアウト

フライトの早期準備には座席の場所を勉強し、あなたに最も快適なものを選んでください。ほとんどの場合、飛行機の始まりまたは終わりに、窓際に、または通路の近くでアームチェアを選択することで、自分の経験に満足する必要があります。足を伸ばす機会を探していますが、トイレからは遠いです。あなたが数時間しか飛ばなければ、それはほとんど問題ではありません。しかし、これらのルートでは、複数の時間の飛行では、巨大なライナーが使用され、キャビンで快適にしたい。

"ボーイング747-400"。サロンのレイアウト

より詳細に検討しましょう ボーイング747-400機の2階には、522人用の標準設計による広さ6メートルの大型サロンがあります。レイアウトに保存されたサロン "Transaero"のスキームは、シリーズの番号付けを変更しました。快適な椅子を選ぶ際に混乱しないように、買い手が航空会社「ロシア」の最新計画に頼っている方が良いです。

快適さの程度に応じて、座席のパッケージは、ビジネスとエコノミークラスの2つのレベルを満たしています。

ビジネスクラスの場所

これらの椅子はすべての第2レベルにあります航空機改造747-400。サロン "Transaero"(最高の場所がマークされています)のスキームは、ライナーの弓の中に設置された12の座席を割り当てます。 "ロシア"は彼らの位置を保持しています。

ボーイング747 400キャビントランスアクロのスキーム

座席には人間工学に基づいた椅子、快適度が高い飛行中に働くと休むことができます。広い座席、背もたれ大角度偏向は、内蔵ディスプレイ乗客を厳しい満たし、座席間半分メートルギャップに増加しました。議長は2議席の二列に設定されています。

増加した経済

これは、所有者が特徴付ける用語です経済的な場所は、ビジネスサロンのすぐ後ろに位置しています。それらの分離のおかげで、「便利な」という定義はきわめて適切です。そして、このグループで最も快適な N6つの議席のうち121議席がビジネスと経済は飛行機「ボーイング747-400」にランクインしています。ビジネスクラスのチケットよりもはるかに安価に販売されている最高の場所であるサロンのスキームは、その立場の特異性を示しています。 VIPカーテンとは別に、大きな前部に自由空間があります。

このグループの例外は最後の行です。第124列の航空機の左側の3つの椅子は階段の隣に配置され、第125列の席はトイレ室の近くに配置される。

ボーイング747 400サロンのレイアウト最高の座席

すべての席には快適な座席が設置されています。60度後方に偏向され、ディスプレイと乗員の接近が飛行機「ボーイング747-400」のこのグループの乗客に快適さと自信を与えます。より多くのビジネスクラスの座席に多数の航空機を配置したレイアウトの「Transaero」は意識的に乗客能力を低下させることになりました。 「ロシア」はこれらのオプションを保持しています。

エコノミークラス

経済が成長するのと同じ快適性を備えていますが、どちらかと言えば安いです。これらの場所の利便性の程度は、非常口とトイレの近接度によって決まります。

 747 400インテリアレイアウトのベストプラクティス

75-90cmの座席間の隙間は快適な飛行には十分です。そのような程度の快適さは、1階のサロン全体を占め、約470人の座席を占めている。

飛行機の最良の場所(推論)

上記に基づき、それは安全に飛行機747-400で乗客522中に追加の快適さと座席のグループを呼び出すことができます。運転サロンでは、これが場所であることを主張します。

  • ビジネスクラス。
  • 2階のエコノミーバリアント(例外を参照)。
  • 航空機の鼻の中で;
  • 最前線で。
  • 快適 スペース+椅子の前に余分なスペースがあります。

フライトの1日前に、飛行機で好きな場所を取得するには、登録を行って、快適なオプションの椅子を固定します。

"ロシア"の特別プロジェクト

いくつかの時間前に、PJSCアエロフロートの子会社Rossiyaは、白い背景にあるタービンの赤いブレードで構成されたスマートな容器に、その航空機の飛行機を再描画しました。

ボーイング747 400内装レイアウト

昨年、航空機の群れ弓の上に虎の銃口が描かれた不定形の色合いの面白い航空機。 「Tigrolet」は、「ロシア」とアムール・トラの連邦の人格化です。この栄誉はボーイング747-400に与えられました。この計画は上で議論されました。同社のすべての航空機に加えて、彼はスケジュールに従って飛行しています。

航空会社の仕事に関するレビューは、熱心な謝辞から法的手続きまで、非常に異なっています。しかし、活動のすべての分野で共通の意見や同一の状況はありません。 我々は巨大な航空会社、Rossiya航空会社、繁栄、飛行機の天候そしてより幸せな乗客の国の唯一の所有者を願っています。</ span </ p>

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