駅 "テクノパーク"：デバイス、見通し

メトロポリタンメトロは最も有名です大都市における地方自治体型の輸送。彼の縞は心臓から首都の郊外まで伸びた。線路や駅の重要な部分は地下にありますが、例えば「テクノパーク」のような例外があります。

モスクワ地下鉄は安全で速い進歩的な国際経験の使用を含め、導入されている高度な技術と高度な技術の使用によって、乗客の輸送、仕事の信頼性と交通の高い規則性が達成されます。現在、車の艦隊は絶えず発展しています。

駅「テクノパーク」：開店日、場所

地上局番198テクノパークがありますブリッジ近くNagatinskiy及び技術と同様であるサイドプラットフォームを有する装置を有しています。 "ビキノ。"それは駅の間に位置しています。オープンエリアZamoskvoreche方向の「Avtozavodskaya」と「コロムナ」。同じエリア「Nagatino-ZIL」植物の部分の近くに、「Nagatino島」センターの建設を開始しました。第二千年代の真ん中にありその存在の必要性、テクノパークの開館日は2015年12月28日です。

建設はかなり困難でした。既に機能しているラインで建設が行われ、安全箱によってそれらから隔離された。重要な作業は、交通が終わったときに行われ、tehkoshkasの間に特別な装置が設置された。工事には25億ルーブルが割り当てられています。これはそのような物件の許容価格です。

工事中に適用されたハイテク材料と革新的な技術。最初彼らは駅に「10月の60周年記念にちなんで名付けられた」という名前を付けたかったが、最終的な選択はデザインの結論とハイテクセンターが近くに建設されたという事実によって決定された。

駅はどうですか

トランジションステーションプラットフォームあなたはすぐにビジネスセンター "Nagatino Island"へ、そして主要なメトロポリタンルートのひとつ - Aveへ行くことができます。アンドロポフ外では、テクノパーク駅はかなり平凡に見えます。三角屋根の最初の計画ははるかに美しかったという事実にもかかわらず、最終的な構造は箱のようなものです。背景には以前に建設されたオフィスセンターがあります。

プラットフォームの幅 - 6 m、長さ - 163 m。 晴れた日に自然光が駅を照らすため、ガラス張りの金庫室が線路を通過します。一般に、すべては非常に論理的かつ合理的に編成されています。地下鉄駅「テクノパーク」の開通は移動を著しく単純化し、地下鉄路線を降ろした。

現在、3人に2人一時的な人の流れが乗客と重ならず、動きを妨げないようにしながら、交差点を地下鉄への途中で接続する出口。ロビーを仕上げるときには、ライディングおよびバイオレットカラーの要素を含めて灰色がかった色調で作られたサイディングおよびポリマーコーティングが使用された。

前庭

北のロビーでは通り抜けることによって組織されていますラインとターンスタイルの大きなチケットホールがあります。後者は旅行者にとって都合がよく、大都市を素早く移動するプラスチック製のカードで旅行の支払いをする機会を提供する。階段の間には、障害者用のエレベーターがあります。

南の入り口は地下鉄利用者のために閉鎖されています。そしてサービスの機能を実行します。その後、完成され、2018年に開園が予定されている土地の移行と将来の子供のための公園「Dream Island」と統合される予定です。

ホールにターミナルおよび回転木戸が取付けられています非接触型支払い、そしてテクノパーク駅自体は1時間に2,000人以上の乗客にサービスを提供することができます。列車の移動の最小間隔は90秒で、停止を考慮した平均運転速度は42 km / hです。

重要！

この駅の路線と路線で山々」、トレイはない、そしてこの理由のためにそれは「危険である」と考えられる。テクノパーク駅での技術的安全性に関する警告は地下鉄の案内板で見ることができ、さらに事故の際に取られた行動の音声表示があります。

入り口で止まるのではなく、深く入るワゴン。通路に立って、乗客を降りる道を妨げないでください。そうすることで外傷性の状況を作り出します。距離を観察し、地下鉄の労働者の指示に耳を傾けます。