VAZ 2109：デバイス・トランブラーと交換

この記事では、自動車VAZ 2109、そのトレーダーの装置が与えられる。トランブラーの通常の動作は、内燃機関の安定した動作の保証である。その理由は、ディストリビューターの助けを借りて、スパークがキャンドル電極に加えられるからです。そして、これは車が動いているときだけでなく、アイドル状態でも起こります。

スプレッダーとは何ですか？

通常の操作は非常に重要ですエンジンが速くスピードを上げるときの理想的な動特性のディストリビューターです。点火ディストリビュータの機能は、点火タイミングのタイミングを修正することである。言い換えれば、彼はキャンドルの電極にスパークをかけるための正しい瞬間を選択します。そして、この要因は、クランクシャフトの速度、エンジンの負荷、その他多くの要因を含む特定の要因に依存します。すべてのろうそくにスパークを正しく分配する必要があることにも注意する価値があります。これは、点火ディストリビューター、すなわちトランプラーの仕事に含まれています。車に乗っているエンジンVAZ 2109（踏み板が議論されている）が痙攣し始めると、マシンが始動しない、または困難になる場合は、ディストリビュータを修理する必要があります。このプロセスは複雑ではなく、電気技師の教育は必要ありません。小さな教示に従うだけで十分です。

トレッドミルの建設

これは点火システム全体の主要な要素です。ホールセンサから電子スイッチへの低振幅電気信号の制御および伝送を制御することが必要である。また、高電圧を点火プラグに厳密な順序で分配する。このシーケンスは、点火ストロークが発生しなければならないシリンダに依存する。バイクのVAZ 2109は、「クラシック」の同じノードとほとんど同じ装置で、非接触点火システムが搭載されています。このシリーズの車では、接点タイプのシステムは使用されていません。それらはVAZ車のすべての初期モデルで使用されました。しかし、このようなシステムは、多くの欠点があるため、忘却に陥った。主なものは、コンタクトブレーカー - ディストリビューターの存在です。非接触点火システムにおけるこの機構の機能は、ホールセンサに送られた。両方のシステムの作業がほぼ同じであることは注目に値する。唯一の例外は、断続器の設計です。 VAZ 2109トランブラー用のシンプルな装置があります。キャブレターは電源装置にあり、点火ディストリビューターが主な要素です。車が注入されると、トランブラーは欠落します。

デザイン機能

さらに、トランプラーVAZ 2109、デバイス真空と遠心の点火タイミング調整器が含まれています。加えて、ディストリビュータの正常な動作に寄与するいくつかの他の要素が存在する。真空コレクタ、ホールセンサ、遠心レギュレータに加えて、ディストリビュータの内側表面をほこりやほこりから保護するプラスチックのスクリーンがあります。点火ディストリビュータのロータに固定されたスライダは、その設計において一定の抵抗を有する。その値は約1kオームです。また、スラスト・ロックワッシャー、調整用プレート、支持プレート、シールリングがあります。このすべては、単一のアルミニウムケースに組み込まれています。一端では、蓋は2つのボルトで固定されている。これらの要素の中には、トランプラーVAZ 2109があり、その装置、写真、デザインは記事に記載されています。

トランブラーが故障しているかどうかを判断する方法

電子機器の誤動作を判断する点火分配器は非常に簡単である。車を運転するときにつまらないように始まります。その他の前提条件はありません。言い換えれば、タンクに高品質の燃料があり、ガソリンポンプが正常な状態にあり、気化器が適切に作動している。車が一定の速度を上げているとき、エンジンはトリップし始める。多くの場合、これはスイッチの本体にあるコンタクトの給油です。また、エンジンが始動しないことがあります。スピードダイヤル中にピストンフィンガのノッキングがあります。速度が極端に遅い場合には、ガソリンの消費が増加し、点火ディストリビュータまたはその構成要素の故障がある。 VAZ 2109トランプラーのカバーがつぶれる可能性があります。

何が失敗することができますか？

スライダを燃やすのが最も一般的です。ろうそくの電極に高電圧を分配する。プラスチック製のカバーに直接配置された接点も焼損する可能性があります。エンジンがまったく始動しない場合、ディストリビュータVAZ2109のカバー内の中心接点が破壊される可能性があります。トランスラーの装置は、このような接点を使用しなければ避けられないようなものです。ホールセンサーも損傷する可能性があります。非常に頻繁にこのセンサーの方位が揺れ、または破壊されます。点火ディストリビュータのカバーにわずかな亀裂があっても、エンジンが停止したり、中断して動作したりする可能性があります。ホールセンサが接続されているプラグの接触不良は非常に稀です。

販売代理店の削除

このガイドは、トラムラVAZ 2109を交換する必要があります。また、修理を行うには、点火ディストリビュータを取り外す必要があります。これを行うには、まず負の端子をバッテリーから切り離す必要があります。その後、イグニッションディストリビューターのカバーに接続されているすべてのブリーチ線を外します。また、真空補正器からキャブレターに向かうホースは切り離されています。その後、すべてのワイヤーを保持するブラケットを取り外す必要があります。これを行うには、ナットを外します。それにはワッシャーがあることに注意してください。ワッシャーは失われないように非常に重要です。

ディストリビューターの設定

車のVAZ 2109トランブラーは、ロータの1つの位置にのみ取り付けることができます。そのため、VAZ 2109のトラップラーをカムシャフトから取り外す前に、マークを貼る必要はありません。ボディをシリンダーヘッドに固定している3つのナットを単に緩めます。しかし、これに先立ち、ホールセンサーをスイッチに接続したプラグを取り外す必要があります。

タイミングベルトを取り外さないでください。イグニッションディストリビューターのみで作業を行う場合は、トランブラーを取り付けるときにクランクシャフトをマークにさらす必要はありません。「9」と「8」と気化器「10」の点火ディストリビュータの駆動は、クラシックシリーズの車で使用されているものとは異なります。ディストリビューターは間違って置くことはできません、それは1つの位置にのみなります。この場合、スライダの接触は常に必要とされる位置にある。 VAZ 2109でトランプラーを設定する方法については、あまり言い表せません。主なことは、ディストリビューションとクランクシャフトを正しくマークすることです。

トラムブラーの解体の始まり

まず、2つのボルトを外しますカバーはディストリビュータ本体に取り付けられています。次に、スライダーを引き上げて取り出します。その状態に注意を払う、それはどんな錆、損害、摩耗の兆候も、燃えもないはずがありません。同時に、通常の位置では、スライダはトランスラのロータにしっかりと取り付けられている必要があります。小さな板バネによって良好なフィット感が得られます。弱くなったり、壊れたり変形したりした場合は、スライダ全体を完全に交換する必要があります。この要素のコストは小さく、50ルーブルを超えないので、問題はありません。 VAZ 2109トランプラの電線はすべて電源システムから外さなければならないことに注意してください。

スライダを確認し、さらに解体する

スライダの完全性を確認するために、銅の接点間にある抵抗を測定する必要があります。抵抗は約1kΩでなければなりません。次に、ほこりから保護するためにプラスチック製のスクリーンを解体する必要があります。次に、低電圧が伝達される端子が得られる。これを行うには、ボルトを固定しているボルトを外す必要があります。ドライバーはホルダーを締め付けてワイヤーを取り出す必要があります。次に、2本のボルトが捻られて、非接触ホールセンサの支持板が固定される。その後、それを削除することができます。サークリップが引き抜かれると、多くの労力がかかる可能性があります。しかし、あなたは心配することはできません、この結び目を壊すことはありません。

その後、2本のボルトを外してバキュームコレクタは固定されており、VAZ 2109トラップラーは作動できません。その装置は、点火時期の変更を行い、モータの動作を分析するものです。ドライバーを使用して、プレート上のサポートでこの補正器の引っ張りを引っ張る必要があります。

解体の終了

その後、ケースから完全に取り外すことができます点火のディストリビューターは、真空プルーフリーダと基本プレートを引き出すために。ハブに傷や涙、または過度の摩耗がある場合、この要素を完全に交換する必要があります。それからスナップリングを解体する必要があります。その後、ディストリビューターバーのすぐ後ろにあるワッシャーが取り外されます。クラッチを締め付けるピンがスプリングリングに押し付けられます。必ず削除する必要があります。シーリングリングが磨耗したり、硬くなったり、完全に引き裂かれた場合は、新しいものに交換してください。カップリングからピンをノックアウトするには、少なくとも小さな爪、またはそれ以上のものを取る必要があります。次に、遠心分離機のプレートを分解します。このレギュレータのウェイトの軸の回転を確認してください。重い場合は、保持リングとこれらの重りを取り外す必要があります。完全に穴を掃除し、潤滑してください。

インタラプタを交換する必要がある場合は、それを固定している2本のボルトを緩めて、サポートプレートから取り外します。一部の点火ディストリビュータでは、センサをリベットで固定することができます。この場合、この要素の交換は、その要素が配置されているプレートとともに実行する必要があります。 VAZ 2109のトランプラーを取り外す方法と、分解を完全に行う方法は次のとおりです。逆の順序で組み立てます。