ZIL-41047：ソビエトリムジンの技術仕様と説明

ZIL-41047は最後の乗用車で、その発祥の地はソ連です。しかし、これは唯一の特徴ではありません。このモデルは、機械がどれくらい高価で費用対効果に優れているかについての制限や考えなしで作成されたため、良いモデルです。しかし、開発者はそれを強力かつ効果的にするだけでした。

モデルについて簡単に

ZIL-41047車の歴史は1985年に始まります年。このモデルはかなり "大人"であるという事実にもかかわらず、今道路で見ることができれば、賞賛なくして行う方法はありません。それは本当に素晴らしいようです。

興味深いのは、それぞれのエグゼクティブリムジンは6ヶ月かかりました。年の間に、20のコピーの最大を発行するために管理。そして、もちろん、それらの大半は、ソ連の時代に出版されました。あなたがモデルを見れば、我々は実際に車41045.だった前任者にいくつかの類似点を見ることができ、一度に新しいZILリムジンは41045の深い近代化として人々に現れました。

そして彼は理由のために現れた。 1985年、ソビエト連邦は新しいリーダーを迎えました。そして彼はしばしば、ソ連の領土だけでなく、旅行しました。彼は強力で勇敢で美しい車が必要でした。彼らはZIL-41047になりました。その長さは6 330mmで、質量は3,350kgです。驚くことではないが、今日でもこの車は最も重いシリアルセダンです。

デザイン機能

ZIL-41047の装甲版がリリースされましたほんの14個。そして、これらのモデルは、本当にそのオーナーに安全と信頼性のレベルを提供することができます。いくつかの場所では、リムジンの鎧は8センチ厚さでした！メガネはさらに印象的なパフォーマンスを持っていました。彼らの厚さは8.5cmでした！それらを通ると、鎧を突き刺す硬化コアを備えた7.62口径の弾丸も通過しなかった。これは気づかれることができませんでした。

ソビエト連邦が崩壊した後、アメリカの専門家が装甲型ZILリムジンを購入した。そのデザインを研究した後、彼らはソビエトの開発者が鎧の周りに車を建てたことに気付きました。アメリカの巨匠にとっては驚きでした。結局のところ、誰もしなかった。通常、装甲シートは単に身体の中に取り付けられていました。

外観

このリムジンのデザインは本当に印象的です。長さが1.5メートルのリアオーバーハングは1つだけです。そして色！それがどれほど深いか、注目を集めることはできない。これは驚くべきことではありません。なぜなら、少なくとも9層の塗料が各ボディに塗布されているからです。それと同時に、すべての層を乾燥させ、研磨した。

面白いことに、サイドミラーはドア、ガラスの角にあります。また、フロントウイングにはゴム製のプラグが付いていることも注目に値する。それらは旗竿ピン用に設計されています。しかし、メインの "ハイライト"はフードの安全徽章であり、それをクリックすると折りたたむことができます。

ちなみに、非常に印象的な質量にもかかわらず、リムジンのクリアランスは17センチメートルで、これはモデルの最も低い場所にあります。

サロン

ロシア製の車は懐疑的だ。特にフィニッシュの品質に。しかし、ソビエトのリムジンを見れば、すべてが贅沢でどのように輝いているかを見ることができます。

車内はナチュラルでトリミングされています高品質の木材。クラシックな2スポークステアリングには調整可能なチルトが装備されています。運転席には様々な設定があります。これは、ほぼ必要に応じて調整することができます。フロントシートは、ところで、巨大なトンネルで分かれています。

パーキングブレーキもやや珍しいです。メルセデスのように、フットペダルで作動します。電気式の窓があります（制御キーはパネルの下にあります）。それらのために設計された送風機もあります。興味深いことに、80年代になってもソビエト製のリムジンには、2ゾーンの「気候」と呼ばれるものが装備されていました。

また、上に写真が掲載されているZIL-41047は、素晴らしい遮音性を誇っています。結局、それを提供する材料の層は、5センチメートルの厚さを課した。

特性

このフードの下にどのようなエンジンが搭載されているかエグゼクティブカー、単に素晴らしい。今では多くの人がV字型の "8"と "6"を賞賛しています。しかし、ソビエトのリムジンは7.7リッターのV8エンジンを搭載しており、そのパワーは315馬力であることはご存知のことはほとんどありません。そのトルクは2500 rev / minで608 N・mです。ところで、それは現在普及している日本のスポーツカーNissan GT-Rよりはるかに多くのものです。これらはZIL-41047の特徴です。

モーター、ちなみに、キャブレター、4チャンバー、アルミブロック。彼のおかげで、ほぼ3.5トンの重さの車はわずか13秒で100km / hに加速します。最大速度は190 km / hです。また、このモデルには2回路のブレーキシステムが装備されていることにも注意してください。そしてそのエンジンは3レンジの油圧機械を作動させています。

全体的に、それは本当に強力ですソ連でもリリースされた魅力的なリムジン。今日では、約1000万ルーブルの費用がかかります（最低限の運転と優れた「ギフト」条件付き）。あなたがそれを販売していると見つけることができるなら、本当です。今日まで、この機械は古典的な自動車産業のコレクターおよび愛好家によってのみ所有されています。