KAMAZ-65222：国内のダンプトラックの技術特性と価格
KamAZ-65222の技術的特徴印象的。このダンプトラックは、塗装が施された道路に自信を持っている真の全輪駆動の全地形の車両です。このモデルは、KamAZ-65222ダンプトラックの技術的特性、 すなわちその運搬能力は、他の機械が通過しない道路の区域に沿ってあらゆる種類の材料を輸送することを可能にする。
エンジンとギアボックス
KamAZ-65222の仕様、仕様Euro-5規格の要件を満たす新しいバージョンのエンジンは無視することは不可能です。ディーゼルエンジン740.63-400には、効率的な給気冷却システムを備えたターボチャージャーが装備されています。エンジンは294の「馬」に通気することができ、1900rpmしか得られません。その容量は11.7リットルです。 「機械的心臓」は、トルクが1766H / mのマークに達することを可能にする8つのシリンダーを有する。最高速度は90 km / hです。
消費される燃料の量は直接気候条件とドライバーの運転方法から。乗用車のパスポートでは、夏の平均燃料消費量は100キロメートルあたり35リットルを超えてはならず、冬季には39リットルを超えてはならないことが示されています。このモデルには燃料タンクが1つあり、容量は350リットルです。
MKPP - ドイツの生産（ZF）、16スピード、ディバイダとデマルチプライア。
負荷容量と寸法
技術的特性（KamAZ-65222）最大積載量は34トンであり、そのうち26トンはリヤアクスルであり、残りの6.35トンはフロントアクスルに乗っている。後輪に負荷 - フロント8トン、5.85トン。
車両の寸法は以下の通りです。
- 長さは7.8メートルです。
- 高さは3.2メートルです。
- 幅は2.5mです。
- 有用な体のボリューム - 12 cm3.
プラットホームが30秒で上昇し、開始位置への復帰が40秒で実行されるので、アンローディングは多くの時間を要しない。最大傾斜角は50度です。
デザイン機能
技術的特性を考えるとKamAZ-65222-43、デザイナーはモデルに巨大なR20ホイールを装備することに決めました。彼らは印象的なトラクターを備えた特別な保護具を持っているので、完全に通行不能な道路上のトラックの運転には完全に適しています。トラックにはMadaraが供給するブルガリアの橋が装備されています。
十字架の家庭用ダンプを管理する地形はかなり難しいです。運転者は、車上の多くの車輪間および車軸間のロックを正確にオンまたはオフに切り替えるための十分な運転経験と技術知識が必要です。
このマルチトーンのほとんどの所有者全地形車両はモデルについて肯定的なフィードバックを残す。しかし、組み立ての品質によっては、締結具の信頼性など、いくつかの疑問が生じることがあります。強い振動のために、ディスペンサーとメインギアボックスのファスナーが緩められる場合が頻繁にあります。
一部の小さな欠点にもかかわらず技術的な特性を賞賛するデザイナーKamAZ-65222は、比較的低コストです。新しいダンパーは330万ルーブルで購入することができます。
