どのように車の車輪を変更するには？どの方向にホイールのボルトを外しますか？

一見すると、問題は車輪をマシンは、複雑に見えません。しかし、ここでは、どのような多段階プロセスでも、段階、ニュアンス、必要なツールがあります。経験豊富な運転者はもちろん、車から車輪を外してそれを変更する方法を知っていますが、初心者のドライバーはこの問題を解決するスキルを習得します。

予備的な行動とツール

車の車輪を変更する方法を知っているこのプロセスの支援が必ずしも近いとは限らないため、独立している必要があります。例えば、国道で穿孔が発生した場合、カーケアセンターの助けを借りて車のメンテナンスと修理を行うことはできません。

最初の準備段階は事実に依存しますが、ホイールが交換される場所。いずれの場合でも、マシンがハンドルにあるかどうかを確認する必要があります。別の方法では、パーキングブレーキと呼ばれます。車が路上にある場合は、路側にプリロールして緊急停止標識を暴露してください。安全のためにギアを最初のものに切り替え、アラームをオンにすることもお勧めします。

運転手がトランクに何を持たなければならないのですか？

上記の処置に加えて、車輪を交換する必要がある場合に備えて、いくつかの予防措置があります。

胴体や車体にはスペアが必要です。その不在は、特に荒れ果てた場所で、多くの問題を引き起こす可能性があります。
ツールにはジャックとバルーンレンチが必要です。
ポンプが汲み上げられ、タイヤの圧力を測定するために圧力計も必要です。
車輪用のロック（「靴」）またはホイールチョック、汚れからの保護としてのそれらのハンマー、オーバーオール（手袋、ローブ）が存在することは、適切ではありません。

すべてのアダプテーション、特にジャック重要な負荷があり、高品質でなければならない。マシンを購入するときにマシンにバンドルされたツールは、必ずしも適切な品質を持っているとは限りません。

ホイールを交換する前のステップ

クルマが信頼できるものであることを確認して移動する場所がないので、変更を必要としない車輪の下に設置されているロックまたはアンチウェッジでその位置を固定する必要があります。この目的のために、レンガや賭け金を使うことができます。マシンが地面にある場合、ウェッジはハンマーで詰まっています。

ホイール上のナットを緩めたり、独自の特徴を持っています。実際には、機械をジャッキで持ち上げる前に、文字通り半回転のためにバルーンキーを用いてネジ締めをわずかに緩める必要がある。スペアホイールは車の隣に置かれますが、車体に引っ掻き傷がつく可能性が高いため、車輪には頼りにしません。

重要な段階の1つはジャックです上昇する。この手順での初心者の主な間違いは、機構の上部サポートの誤った取り付けです。車の下には、ジャッキストップのための特別なノッチがあります。それらの位置と形状はモデルによって異なりますので、見つけにくい場合は指示を読む必要があります。持ち上げるときにそれらを使用しないと、手順は必然的にしきい値の損傷につながります。その後、メンテナンスステーションやrihtovschikaに行く必要があります。持ち上げプロセスは、車輪が舗道の表面から離れるまで、回転が妨げられることがないようになるまで行われます。古典的な高さは、下端と表面との間の5センチメートルである。

車輪の交換と補強の段階

持ち上げプロセスの終了後、問題が発生します。どのようにホイールを削除するには？シリンダーレンチを使用して、ナットまたはボルトが緩められ、古いホイールが新しいホイールに交換された後にねじれます。主なことは、マシンがジャックから動かないように、急いで、慎重に、プロセスを実行することです。重要！そこに乗客はいないはずです。ナットの完全な締め付けは、車が降ろされた後にのみ行われる。設置された車輪は、着陸中にスタッドまたはガイドを使用して異なって位置合わせされます。

古い車輪は、新しい、例えばトランク内にある。圧力ゲージでホイールロックを外した後、タイヤの圧力をチェックする必要があります。タイヤの圧力は少なくとも2バールでなければなりません。それ以外の場合は、ポンプアップする必要があります。次に、ニップルの通気を確認します。これを行うために、穴は水で濡らされている。その気密性の指標は、気泡が現れないことである。

解体された車輪はまだ手に入ることがあることに注意してください。協議のために、彼は専門家がゴムを復元する可能性を決定するTOステーションに連れて行くべきです。

しばしば初心者の運転士問題はホイールまたはナットのボルトを外す方向です。この問題の混乱は、むしろ、実際にはドリルルールの適用を忘れている女性の場合に起こります。スクリューを外すことは主に反時計回りに起こりますが、まれな例外があります。

ホイールリリースとリザーブ機能の詳細を読む

したがって、問題を解決するときに、どのように変更するか責任車の瞬間は、ジャックと実際の交換そのものの正しいインストールです。当然のことながら、準備金は車輪のサイズと一致する必要があります。多くのモデルには、低速（80 km / h以下）で最も近いカーケアセンターに行くことができる、いわゆるドカットカが装備されています。

あなたが完全に削除する方法の問題を理解している場合ホイールは、それが即座にニュアンスの数は、ディスクアタッチメントの特性に依存することが明らかとなります。たとえば、あなたが特別なキャップを持っている場合は、最初にそれらを削除する必要があります。ホイールが回転しますように、それはそれが困難な強い接続で動作するようになって、そのナットやボルトの締め付けの前弱体化により、空気中のそれを行うの無駄に注意すべきです。

ホイールを取り外せない場合はどうすればいいですか？

時々、全ての接続を外した後、ホイール詰まっています。この場合、ナットの1つを所定の位置に戻し、ハンマーで打つ必要があります。次に、再びホイールを取り外してください。解体すると、タイヤと古いリムが取り除かれます。クランプナットを使用して、ハブに取り付けられています。バルーンキーで作業するプロセスは次のとおりです。ナットやボルトを緩める段階で、緩んでいる場合は、ツールを足で軽く押す必要があります。

ホイールを交換する必要はいつですか？

遅かれ早かれ、車の積極的な利用車輪の交換に対処する必要があります。極端な状況でお金や時間を節約したり、落ち着いたりしたい場合は、タイヤの穿刺の兆候だけでなく、車の車輪を変更する方法のルールを知る必要があります。

永続的な車は両側にドリフトします。
運転中の騒音の変化。
悪いオーバークロック。
タイヤの圧力が突然または一定に低下します。
ハンドルを回しても大変です。

結論

都市の状況では、メンテナンスと車の修理は常に手にしています。現代の技術では、小さな穴あけや切れ目を特別なコンパウンドで封印することができ、車のサービスセンターに行くことができます。しかし、シーリングコンパウンドで大きな損傷を取り除くことはできません。したがって、あなた自身のホイールを交換する必要性の発生の自信は、右のコンパニオンの運転手です。