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オートバイヤマハドラッグスター - あなたの夢を選ぶ

すべてのバイクは、私は良い、固体のユニットを選択したい。そこでカルダン、低ランディング、V-tvinドライブタイプのチョップを夢見ていました。ちょっと考えて思って、ヤマハドラッグスターを選びました。

オートバイの最初の印象は素晴らしいです。 自分自身についての気持ちの良い意見は人間工学を去り、重大なバイカーにも満足するでしょう。ヤマハドラッグスターは横にならず、初心者のバイクには親しみやすい。一般に、チョッパーはドライバーと1つの全体にマージするようです。だから彼は従順で非常に安定しています。

ヤマハドラッグスターのクリエイター駆動優れた性能のための400。あなたは、道路の側に(百の割合で)飛び出す場合が多いオートバイの他のモデルに起こるように結局のところ、あなたは、病院のベッドに直面することはありません。

自転車のイルミネーションを推定できます"4"。ヘッドライトの視認性は非常に正常です、ここだけで楽器を見て、あなたは頭を傾ける必要があります。しかし、この機能は単なる習慣です。

カルダンでは、問題は起こらないはずです。 定期的に潤滑を施すだけで済みます。 Yamaha Drag Starを選択した場合は、その古典的なパフォーマンスに注意してください。それには大きな翼があり、泥の中や雨の後にあなたを助けます。

ヤマハドラッグスター
このオートバイの燃料消費量もあなたですそれは100キロメートルあたりわずか4.5リットルであるからです。そして、あなたがチョッパーのタンクが17リットル設置されているという事実を考慮に入れると、280キロメートルの走行距離を確保できます。これは明白です。

肯定的な感情はヤマハドラッグで運転するスター。結局のところ、そのようなバイクは「帆走」しない(それは、いくつかの自転車のように、ワゴンを吹き飛ばさない)。それは、そのモデルと乗客の座席に便利です。いくつかのモデルでは、荷室と背もたれが装備されています。タンクの下にあるグローブボックスもあり、道路に干渉しないようなさまざまなものに対応できます。

一般的に言うと、オートバイはそのような肯定的な側面を持っています:

- 優れた外観。

- 持続可能な管理。

- 良い人間工学;

- ギアチェンジのシャープネス。

- すべての要素の便利な配置。

- 大容量のグローブボックス。

- マイレージによるパワーリザーブ。

ヤマハドラッグスター400
1つの結論を引き出すことができます: オートバイは単なる夢であり、技術ではありません。しかし、蜂蜜の各樽にはフライフライがあり、このユニットにはいくつかの苦情があります。このバイクの短所のいくつかを挙げる必要があります:

- ガソリンタンクの不都合なストッパ。

- 不快なスピードメーターと電球列の配置。

- 運転時に傾斜角がないため、ブラシが傷つき始めます。

また、所有者からあなたはそのバイクを見つけることができますこのモデル(特にYamaha Drag Star 1100)は、不器用さに悩まされています。しかし、練習ショーやロシアの渋滞のように、これは非常にまれです。なぜなら、自転車が列の間を簡単かつ自然に圧迫するからです。ある行から別の行に移動する必要がある場合は、疑問もありません。結局のところ、あなたがあなたのサイズを感じ、運転する方法を知っているなら、そのような問題はあなたに明白に知られていません。

ヤマハドラッグスター1100

合計、このユニットを買って、あなたは友人や知人にそれを示すことを恥ずかしいことはありません。結局のところ、彼は非常にハンサムであり、彼の巨大なサイズと優れたデザインのための尊敬と称賛の気持ちを呼び起こします。

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