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オートバイホンダCBR600RR - 狂気の危機に

オートバイホンダCBR600RRはスポーツバイクです。これは2003年に一般に公開されました。 HondaからのCBRFxラインの正確なコピーです。これは、プラットフォームRC211V MotoGPの共通プラットフォームで設計されています。

はじめに

ホンダcbr600rr
2003年以降、モデルは変更されていませんが、最初から2004年には、顧客の厳しい味を満たすように設計されたオリジナルのカラーソリューションがいくつか発表されました。 2006年と2007年には、オートバイで幅広い作業が行われ、発電所や車体工事が変更されました。とりわけ、現代の複合材料の使用のためにバイクの重量が減少した。

説明

この近代化されたスポーツの結果としてオートバイは優秀な人にしか話せません。結局のところ、ホンダCBR600RRのコンセプトは、認識を超えてほとんど変更されました。フィリグリーラインと革新的な技術的ソリューションとの組み合わせで、バイクのすべての要素は、このオートバイのスピードの唯一のフェチの対象になります。

ホンダcbr600rr仕様

で大きなダイナミクスが必要な場合最大の加速と減速、高速でのコースの安定性、過酷な条件で予期せぬottoromozitsyaの能力は、あなたは正しい方向にあります。ホンダCBR600RR - これは夢の実現に必要なフォーマットと同じです。このバイクは極端な運転のために作られたもので、人の身体的能力と仕組みの危機に瀕しています。これらのステートメントの一貫性は、世界のこれらのバイクの販売台数と競争の成功を確認します。

顧客がこの種の最初の自転車を購入した場合クラスは、それは人間工学に注意を払う価値があります。使用中のホンダCBR600RRをいう「shestisotkah」では、175センチメートル増加に便利ライダーあろう。599立方センチメートルに空力操縦室と生産エンジンとの組み合わせで、etotbayk 3秒未満で毎時100キロのマークを克服することができ、残り彼の暴力的な気性を明らかにしない、この「文化」オートバイ。しかし、世界の彼の哲学的観点は瞬時に変更することができます。アクセラレータとの戦いに突入し、任意の道路障害を克服する準備ができて武士を使用する1人のだけのライダー。

ホンダcbr600rrのレビュー

特徴

「ホンダ」からのこのバイクは、定期的に、彼は常に、独自のトラックレコードを更新したクラスのスーパースポーツ大会で使用されます。結局、日本企業の経験のレースの伝統の全体の50年はホンダCBR600RRに埋め込まれています。 「鉄の馬」のカスタマー・レビューは、このsportbikeのために残ってうらやましいリーダーシップの位置を確認します。でも、喜びの旅行の際に、この威勢のオートバイはチェックしておくことは容易ではありません。しかし、それはあなたが最大限にその機能を楽しむことができるようになります。結局、管理団体の仕事は、一瞬だけのためではなく、ソフトと婉曲に思える - 料金は、すでにすべての制限を超えました。ブレーキハンドル失礼ではなく、持続的にコイル状のバネのように、先にギャロップ自動二輪車をひっくり返します。すべてのシステムおよびデバイスは、迅速かつ必要に応じて作動します。小さなステアリング運動、及びドライバは、最適半径ターンオンに入ります。自分の身体に対する制御を回収し、心が純粋なスピードと合併し、その後一緒に入れすることができない、というの細線にバランスをとることが必要なだけです。

パラメータ

ホンダCBR600RRの詳細なデータ、技術特性およびその機器は以下の通りです:

  • 発電所の最大出力:118馬力毎分13,500回転である。最大257 km / hの速度を発揮します。
  • エンジン設計:599 cuのインライン4気筒ユニット。参照してください
  • 6速ギアボックス。
  • バイクの自重は169kgです。
  • 平均費用は$ 15550です。
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