車のコンピュータ診断はそれですか？なぜ車のコンピュータ診断が必要なのですか？
タイムリーな異常の検出車両の安定した動作と耐久性を保証します。この目標を達成するために、自動車のコンピュータ診断が実行される。これは、主な車両ノードに配置されたセンサから情報を読み取ることによって誤動作を検出することを目的としたコンピュータ技術の助けを借りて実施される幅広い診断活動である。
コンピュータ診断の意義
ノードとノードの正常な機能車両のアセンブリは定期的に車のコンピュータ診断を実施する必要があります。これは、電子部品（チップ、センサー、マイクロサーキット）のシェアが機械の設計上で増加したためです。彼らの性能をチェックし、ソフトウェアのエラーをコンピュータ技術の使用によってのみ確認することができます。
一方では、これは技術的な問題を複雑にします一方で、予期しない故障や事故のリスクを低減します。カーシステムのコンピュータ診断は、目視検査に完全に置き換えることはできません。
診断プロセス
コンピュータ診断は読書のプロセスです車の制御および管理の電子的手段からのエラーコードのその後の解読を含む。この目的のために、専用のコンピュータスタンドがシステムに接続されています - OEMスキャナー、ポータブルリーダー、多機能装置。
診断の段階
電子の研究期間車のコンポーネントは通常30分を超えません。特定のノードがテストされた場合（ABS、エンジン）、最初の結果は10分後に取得されます。いずれの場合でも、診断は3段階で実施される：
- 車の一般的なコンピュータ診断。これは、いずれのシステムも機能していないときに、「スタンバイ」モードでエラーコードを読み込んでいます。障害のあるユニットを特定する必要があります。
- 動的検証。車は特別なスタンドに設置され、主システムが始動し、機能しているセンサーから情報が読み込まれます。
- データを削除します。オンボードコンピューターによって蓄積されたデータベースは削除され、コントローラーは活動化され（活動化され）、情報を収集する。
診断中に受信したエラーコードは、特殊なアプリケーションを使用して解読されます。これらのデータに基づいて、システムの誤動作に関する判定が行われます。
診断をいつ行うのですか？
少なくとも年に1回は、車のコンピュータ診断を実施する必要があります。これは、あなたのマシンが明らかなフォールトなしに機能しているかどうかです。
- エンジンは、不安定な場合は、電力を失う、燃料消費量が増加している、外来ノイズがあります。
- 自動変速機 - スリップ、ジャーク、ノッキング、オイル漏れ、速度の切り替えが不可能な場合。
- サスペンション - ゴムの摩耗が不均一で、操縦をノッキングした後に。
- ABS - コーナーで車が跳ね返ると、道路の安定性が低下します。
- ステアリングラック - ノック、きしみ、バックラッシュの増加、またはトルクコンバータからの漏れの検出があります。
システムを診断し、故障の実際の原因を明らかにした後、マスターの専門家による自動車の目視検査および修理が行われる。
診断装置の種類
車のためのすべてのコンピュータ診断システムパフォーマンスと機能性に応じて2つの分類があります。最初のグループでは、スタンドアロンのスキャナとアダプタが選択されています。最初のサイズはウォーキートーキーに似ています。デザインにはディスプレイがあり、情報を読むためにマシンに直接接続することができます。
- ディーラー - 自動車メーカーのスキャナーは、マシンと完全に互換性があり、コンピューターを再プログラミングする可能性があります。
- ブランド - 特定のブランドまたはモデルのために第三者企業が発行する診断ツール。
- multimarchnoe - すべての車や地域の車両（南アジア、アメリカ）と互換性のあるデバイス。
明らかに、好みを与える方が良いディーラー機器が、その価値は数千ドルに達することができます。他のスキャナの機能は少なくなっていますが、トラブルシューティングには十分です。
自己診断
現代の多くの車が装備されて自己診断システム。このような装置は、TCシステムを独立して分析し、運転者に誤動作の出現を通知する。ダッシュボード上のインジケータランプが点灯または消灯していることに気がつくと、車のコンピュータ診断が機能しています。すぐに修復する必要があります。そうしないと、他のノードのパフォーマンスが低下する危険があります。
