自転車ホイールは最も重要な部品の1つです

自転車ホイールは、自転車の最も重要な部分の1つです。それはそれがすべての負荷を取るので、フレームより重要ではありません。

車輪自体の重量はごくわずかであり、自転車の重量は数キロに達することも考慮に入れる必要があります。したがって、自転車の設計は安定性を高めるべきである。

さらに、自転車のホイールはさまざまな方向に向けられ、道路の様々な粗さに起因する負荷に耐え、衝撃を与える。現代の発展のために、この部分は非常に強くて軽くなっています。

モダンなデザイン自転車の基本構造は、20年前と30年前のものに比べてあまり変わっていません。原則としてスポーク、リム、ブッシュ、チャンバー、タイヤで構成されています。現代の自転車を作るために使用されるすべての車輪は、その特性を持っています。それらの中で最も重要なものの1つは、ホイール（タイヤとリム）のサイズでした。

たとえば、高速道路の自転車は大きな車輪。結局のところ、自転車主義者はハイウェーで高速を開発する必要があり、そのような自転車の要素がこれを助けます。また、大きな障害物を乗り越える際には大きな車輪が便利です。しかし同時に、小さなものでは構造全体がはるかにコンパクトになります。小径の車輪は、不均一な道路を克服する際に強度を向上させます。

定性的なすべての次元自転車の車輪、より正確にはそのリムは、一般に認められているすべての国際基準を満たしています。彼らは次元だけでなく、計算の順序も決定します。したがって、例えば、リムの直径の着地サイズは、タイヤが置かれる場所によって決定される。測定はミリメートルまたはインチで行われます。現代の自転車用車輪の寸法は、20から28インチまで変化することができる。最も小さいものは都市折り畳みモデルにとって典型的なものです。最大のものは、道路とハイウェイのバイクです。私たちが持っている最も人気のある製品 - マウンテンバイク - は、通常、26インチの車輪を持っています。

また、ホイールの重要なコンポーネントはタイヤ。現在、このようなゴム製品が数多く販売されています。もちろん、タイヤのトレッドパターンと物理的なサイズは、品質を除いて、タイヤの主な違いです。すべてのディメンションは国際基準にも準拠している必要があります。さらに、彼らはカメラのすべてのメーカーに従ってください。

これは驚くべきことではありません。寸法が非常に重要なためですパラメータ。それはまず、自転車全体の道路上での行動に依存します。したがって、この車を自分で選ぶときは、車輪に注意を払うことが大切です。なぜなら、それはあなたの快適さだけでなく、より重要なことに、あなたの安全にも左右されるからです。さらに、正しく選択されたパラメータは、ライドを楽しい娯楽に変えるのに役立ちます。