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ブグルマ空港:歴史、フライト、連絡先

空港、 トルコ共和国南東部の主要航空輸送拠点であるブグルマ(Bugulma)。これは83年間続いており、共和国の3大エアハブの一つです。定期便と季節便、ヨーロッパロシアとシベリアの和解便を提供しています。

ブーグルマ空港:写真、歴史

ブグルマ空港設立の年1933年を数える。その年、タタルスタン内に航空路線を作ることに決めました。この目的のために、飛行場の複合体の建設のための領域が準備された。今年の8月、最初の飛行が行われました。

ブグルマ空港

空港の急速な発展は1950年代1953年、郵便機の受け入れが始まり、Bugulma航空会社が設立され、空港人員用の建物が建設されました。 1955年に旅客サービスが始まりました。

1960年代には、インフラが続いた開発する。 1972年、ヤク40機がここに到着し始めた。 1980年から1990年代には、古い滑走路が再建され、新しい滑走路が建設されました。 2010年に新しい旅客ターミナルが設置され、2011年にブーグルマ空港は国際線のサービスを開始しました。

インフラ

空港には旅客ターミナルが1つあります。 ブグルマ市の「エア・ゲート」には、近代的なインフラが整備されています。新しいターミナルビルの容量は1時間に約50人の乗客です。ビジネスホール、各種カフェ、乗客のレクリエーションエリア、母親と子供のための24時間のルーム、医療機器、ATMもあります。空港の各部屋にWi-Fiがあります。空港コンプレックスの領域には、ホテルと24時間警備付き駐車場があります。

 ブグルマ空港

滑走路

今日まで、ブーグルマ空港には2つの滑走路。同時に、それらのうちの1つだけがアスファルトコンクリート舗装の01L / 19Rで運転されます。その寸法は2000×42メートルで、その初期の長さは1.6キロであったが、2005年には長くなり、幅は2メートル増加した。

現在のレーンの南東に位置する2番目のサイズは2870×45メートルですが、資金調達が不十分で建設が始まった1987年、このプロジェクトは中断されました。 50トン以上の重い飛行機を受け入れるために作られたもので、1990年代に飛行機乗組員が未完成の滑走路に誤って着陸した事件がありました。その後、滑走路が有効でないことを示す白い十字がストリップに置かれました。

空港bulgulma電話

受け入れた航空機

空港Bugulmaは、47トン未満の離陸重量を持つ航空機を受け取ることができます。

  • An-2。
  • 〜24。
  • 〜32。
  • An-74。
  • "ボンバルディアCRJ200"。
  • "ボンバルディアチャレンジャー"。
  • すべてのタイプのヘリコプター。
  • L-410。
  • Yak-40。

航空会社、道順

現在、Bugulmaの航空輸送ハブは、タタール航空航空会社のYuVT-Aero(Ak-Barsに代わる)の航空機にサービスを提供しています。

  • エカテリンブルク。
  • ミネラルウォーターズ。
  • モスクワ(ドモジェドヴォ空港)。
  • Nizhnevartovsk。
  • 新しいUrengoy。
  • サンクトペテルブルク。
  • Simferopol。
  • ソチ
  • スルグット。

数年前、Rusline、Yamal、UTair、IrAeroがここに来ました。

近年、乗客の便宜のために電子チェックインシステムが導入されている。

ブグルマ空港写真

アクセス方法

ブグルマ空港から7kmです。同じ名前の都市。タクシーまたは専用車でアクセスできます。道路は40分以上かかる。他の集落からの公共交通機関は提供されていません。

ブグルマ空港:電話、住所

お問い合わせサービスは、+7(85594)5-70-14、および空港事務所+7(85594)5-70-00にダイヤルしてください。ファックス+7(85594)5-70-04でメッセージを送信することもできます。

住所:Bugulma空港、タタルスタン共和国、ロシア。郵便番号は423230です。

空港バグルマに対処する

事故

ブグルマ空港の歴史のなかで、2つの事故が起こっています。

最初は1986年3月に発生したAn-24機が飛行場の近くで墜落した時。この飛行機はビコフスキーの株式会社に属し、モスクワからブグルマに行きました。運航乗務員は、192度の上陸コースで正しいドボロトームで接近を決定しました。グライドパスに入る前に、フラップが解放された直後に、左側のエンジンスクリューが自発的にフェザリングモードに入った。その結果、機体は左に傾いてUターンを開始し、結果としてストールが発生しました。飛行機は地面から8キロ離れた。 38人(うち4人は乗組員)がその場で死亡した。クラッシュの公式バージョンは自発的なフェザーリング、左のエンジンシャットダウン、パイロットエラーです。

2番目の事故は1991年に発生したAn-24機が滑走路から802メートルで墜落した時。飛行機はNizhnevartovskからBugulmaへ飛んでいた。着陸は夜間に行われた。乗組員は防氷システムをオンにしなかったため、翼とスタビライザは15 mmの氷の層で覆われていました。このクラッシュは、飛行機が混乱状態に入ったときに逃したアプローチの間に発生しました。 41人(うち4人は乗組員)がその場で死亡した。

したがって、ブグルマ空港は1つですタタルスタンだけでなく、ヴォルガ地方の重要な航空輸送拠点のうち、現在、ロシアを中心とした便を運航する単一の航空会社を運航しています。それは近代的なインフラを持っています。空港の歴史のなかで、2つの航空機墜落がありました。

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