Kantemirovsky Bridge - サンクトペテルブルクの光景

サンクトペテルブルクは北と呼ばれるベニス。この都市は、水の量、利用可能な水量、河川数（約90）、流路と運河によって世界で最初の場所の1つを占めています。サンクトペテルブルクの橋を使うと、ネヴァに分かれた街を、ある側から別の側に移動することができます。そして、それぞれの起源と構造はユニークです。

それらの1つ - ボルシャヤのKantemirovsky橋Nevka - Medik AvenueとAptekarsky IslandのVyborgskaya堤防を結ぶ。これは非常に幅の広い橋で、各方向に3車線の交通量があり、交通量の渋滞はありません。メディコフアベニューは、ペトログラード側の曲がりくねった通りの列車に入り、交通量が非常に不便です。幅に加えて、Kantemirovsky橋も長く、300メートル以上の長さであるため、それは都市のすべての同様の構造物の第2です。そのカンテミロフスキー橋の名前は、Voronezh地域にあるドイツ人から解放されたKantemirovkaの駅のように、隣接する通りのものではありません。

永久的で調節可能な橋は、1970年代には、有名な橋の建築家B. B. LevinとB. N. Brudnoと建築家A. Govorkovskyの設計に従っていました。その前に、18世紀に建築家A. Whistがこの場所に足場の橋を作りました。サンクトペテルブルクのアカウント。 19世紀初めにはA. A. Betancourtの指導のもとに建てられた木製でアーチを使った最初の橋でした。現在、カンテミロフスキー橋は15の河川、2つの堤防、2つのガレージパーツで構成されています。夜には、橋は300以上のランプによって照らされ、それによって都市の生活に魔法がもたらされます。ブリッジの柱の上と強力なスポットライトの下には強化されています。美しいフロアランプが道路に設置され、橋の入り口には花崗岩のブロックが飾られ、この傑作の名前が金属板に刻まれています。 Kantemirovsky橋がドローブリッジであることを忘れることができます。時間通りに右折しないと、反対側の堤防を長い間歩くことができます。

ネヴァと他の多くの川を渡る橋一種の博物館を表しています。これは、エルミタージュ、他の宮殿や寺院に加えて、サンクトペテルブルクのランドマークです。結局のところ、各次の橋は、その建築または歴史の中で前の橋と似ていません。それだけです。各橋には独自の歴史があり、堤防に沿っています。サンクトペテルブルクの人々もお互いに似ていません。非常に興味深いのは、青、緑、赤、黄色の橋が多彩です。それらのうちの1つ、ブルーはかなり珍しいもので、ブリッジ・スクエアです。なぜなら、それは非常に広く、聖イサクの広場の近くに位置しているからです。

サンクトペテルブルクのすべての橋は記載することができませんPeterhof、Pavlovskoyeなどの郊外を含めて、800以上のものがあるからです。しかし、サンクトペテルブルクに到着したばかりのこの素晴らしい都市の橋の上でのツアーには、数日を費やす価値があります。