世界で最も長い列車はどこにありますか？

私たちの惑星の鉄道で時計を丸めるレーストレイン。統計によると、世界中で毎年約200億人の乗客と10,000億トン以上の貨物が輸送されていると推定されています。一年を通してすべての距離の長さを合計すると、地球の周りの6600万ターンに相当する総額になります。しかし、これは技術と人間の考えが可能なすべての功績ではありません。米国、中国、ロシアが鉄道の長さに沿って3つの指導者の中にいるならば、他の国もまた、「世界で最長の列車」というカテゴリーで勝利のために戦っている。

アフリカと中国からの記録簿

超強力で大胆な貨物列車は南アフリカで1991年に行われた。いくつかの機関車に660台のワゴンがいくつか追加され、鉄鉱石の輸送を目的とした列車の頭部から尾部までの距離は7.2キロでした。巨人はただ一つの飛行をしたと報告され、その後、解体された。

勤勉な中国人は追求しなかったスコープの幅は、より適度な結果に満足しました。しかし中王国の道路では、最長列車210台、全長3kmの機関車と2万トンの容量が今日走っています。この列車は石炭や建材の輸送用です。

米国とロシアの競争

米国では、最大の列車ユニオン・パシフィックが所有する、長さ5.6kmの組成物です。しかし、それは新しい機関車の能力をテストするために2010年に作成された単なる実験的なアセンブリでした。ダラスからロングビーチへの飛行を完了した列車はすぐにいくつかの部分に分かれました。

しかし80年代のソビエト連邦道路ではKuzbassは貨物列車を439台の車で移動し、43.5千トンの石炭を含んでいた。この鉄道巨人の長さは6.5キロで、従来の列車に比べて移動速度が大幅に低下しました。

オーストラリアの巨人

緑の大陸も1つを誇っています鉱業会社Rio Tintoに属している世界で最も長い鉄道車両である。列車は鉄鉱石の輸送に使用され、同時に29500トンの貨物が含まれています。全長2.4kmの車の後ろに機械を動かすために、3台の強力な機関車が従事しています。

別の記録はオーストラリア人に属します会社BHPビリトン、鉱業にも特化しています。同社は365台の列車（3.2キロメートル）を運行し、1回の航海で最大44,500トンの貨物を輸送することができる。巨人をその場所から移動させるには、6〜8台の機関車が必要です。しかし、これは世界で最長の列車ではありません。

モーリタニアのジャイアント

右の「最長貨物列車」というタイトル西アフリカにあるモーリタニア共和国のモノレールで旅行する列車に属しています。 700kmの道のりの一部は、サハラ砂漠の砂に沿って走っています。最初の駅から最終地点まで列車は21時間移動します。

200ワゴンの全長を管理4つの機関車は、2.5キロに達する。場合によっては列車に10台の電車が接続されているため、電車の長さが300mも増えます。列車は石炭と石油タンクを輸送するために使用されます。乗客用の車もあります。しかし、運賃を払うことを望んでいない地元の人口は、主に商品コンテナで旅行します。これは絶対に自由であり、国の法律に反するものではありません。

旅行者のための非常に大きな列車

最長の旅客列車は、70ワゴンは長さ1.6kmで、ベルギーの国有鉄道会社に所属していた。この列車はゲントとオステンドの都市間を1便飛行し、6キロメートル以上移動しました。これは1回限りのチャリティーイベントで、すべての収入は腫瘍学を扱う研究機関の基金に行きました。記録は1991年に設定され、異常な列車の旅に関する報告はベルギーのテレビで放送された。

最大の旅客列車は、私たちの時代は、いくつかのオーストラリアの都市を結ぶガーハンと考えられています。通常、機関車には16.26台の車が取り付けられていますが、その総数は99台に達することがあり、列車の長さは1.2キロメートルに増加します。この巨人は2日以上を道路に費やし、ルートの長さは約3000kmです。

彼の小さな勝利はロシア"Sapsan"、ルートMoscow - St. Petersburgに出ます。 2014年に、20羽の二重靭帯の長さが測定された。 500.2mという数字は、「Sapsan」が「高速鉄道車両の中で世界最長の列車」という指名を受けることを可能にした。

堂々たる兄弟の間の絶対的な指導者

この分野の偉大な成果の大半は鉄道輸送はオーストラリアに属します。鉱山会社BHPは2001年に、世界で最も長い列車を発足し、Yandi鉱山とGreen Hadlandの西部のPort Hedland市を結びつけました。 7.3キロメートルの長さの682ワゴンの列車には約181百万ポンドの鉄鉱石があります。

積んだ巨人の総重量は99.734トンに達した。 275キロの機関車で6000リットルの容量のAC6000CWを輸送した。と。みんな。

今日、この記録は誰にも打たれません。しかし、近い将来、世界のどこかで新しいスーパー列車の車輪がレールに打ち負かされる可能性は非常に高いです。