道路交通に関するウィーン条約 - その起源と規制
車の分布以来、それぞれ国は道路の独自のルールを確立し始めた。そのような豊富な違ったルールは、貨物輸送や旅客輸送を行うことを非常に困難にしていました。したがって、ヨーロッパ諸国は、世界中で道路を捜索する命令を標準化し、国道規則を共通の分母にすることに決めました。この骨が折れる仕事の結果は、道路交通のウィーン条約であり、道路の一般規則が統一され、拘束力を持つようになりました。
ウィーン条約とは何ですか？
この国際条約は1968年に締結された年。この協定の主な目的は、世界のすべての国で交通の安全性を向上させるために必要な措置を講じることでした。この条約自体は、ウィーンで1968年秋に開催されたUNESCO会議で発表されました。道路標識、標識その他の標識の使用を標準化した道路交通に関するウィーン条約を採択し、各国の道路の移動を容易にしました。 1971年にジュネーブで、それが開発され、契約最終的な変更に含まれ、それによれば、各国家は、国家当局がこれらの権利の確認を必要とせず、外国人に別の国で発行された運転免許証を認識しています。大会のおかげで、旅行者は運転免許証が有効かどうかを心配することなく、参加国の国境を自由に越えることができます。
ウィーン条約および運転免許証
条約を批准した国1968年の道路交通に関するウィーン条約では、試験を修得せずに国際免許証を受け取ることなく、ロシアの運転免許証を認める。 2006年には、国際運転免許証の形態が国際基準に従って変更されました。道路交通に関するウィーン条約の締約国は、内部証書を国際的な統一フォーマットに5年間持ち込むことを試みている。ロシアでは2011年3月から新しいパターンの証明書が運用され始めました。古い運転免許証はまだ有効ですが、海外旅行のためには国際文書に置き換えてください。
どのように条約の採択手続
国連によると、82カ国が条約に加わりました。その後、38州が署名した。以前の州の崩壊後、8つの新しい国が道路の共通ルールに加わりました。しかし、条約への参加のためには、契約の下での一つの署名では不十分です。各国の議会がこの文書を承認（批准）する必要があります。その後、道路交通に関するウィーン条約は、その国の領土における執行のために必須となる。大会に署名したが、批准していない国は、自国の領土内で外国運転免許を認めない権利がある。
ロシアの権利を海外で行うか
インターネットの出版物では、道路交通に関するウィーン条約は、すべての加盟国に対し、これらの州によって発行された運転免許証を認めることを義務付けている。このステートメントは完全に正しいわけではありません。 1968年の道路交通に関するウィーン条約は、加盟国のすべての権利を同じ国際基準にすることを勧告している。したがって、国際的な権利のために必須の要件は、承認されたカテゴリー（A、B、Cなど）および運転手の名前のラテン語の翻字による運転免許証です。
外国人がロシアで自分の権利を利用できるか
1999年の決議によると、外国人一時的に私達の状態の領土に居住する市民は、国際標準運転の権利の存在下で車を運転することができます。しかし、そのような人がビジネストランザクションや車を含む雇用に参加する資格がありません。言い換えれば、車で周りを取得することだけで、個人や観光の目的のために可能です。外国法で、車の上で動作するように、それは禁止されています。経済活動を行うためには、資格試験に合格、車を運転する能力を確認する必要があります。
ロシア市民が運転する権利を持っている場合別の州、彼は私たちの国の領土で車を操作する権利がありません。ウィーン協定によれば、加盟国は自国の市民に付与された外国人の権利を認める義務がない。したがって、ロシア市民は、ロシアモデルの権利を得るために、運転のための資格試験を繰り返し受けるべきである。
の価値
道路交通に関するウィーン条約国境を越えるプロセスを簡素化しました。現在、指定された方向に1台の車で商品が配送される可能性があるため、エンドユーザ向けの物流サービスのコストは大幅に低下しました。
