クロスオーバーVAZ-2119
AvtoVAZの歴史VAZ-2119のシリアルクロスオーバー新しい世代は、特定の機能、予測可能性を獲得し始めています。勢いは、2012年の春に買収した国内最大の自動車メーカーとその後の金融回復の株式を制御フランス語、日本語グループルノー・日産。 750万米国ドルの合計金額のインクリメンタル生産への投資は、2014年までに計画されています。ルノー、アフトワズ統合プラットフォーム「C」のための新しいクラスの助けを借りて。設備投資のために提供VAZ-2119（クロスオーバー）の開発のための全体的な資金調達の一環として - 2億ユーロ...コンセプトクロスオーバーモデルは、最初に2008年モスクワ国際モーターショーで示されました。シリアルリリースは2011年から2012年に予定されていました。 2009年には、株式会社の社長の命令により、VAZ -2119に基づく生産資産の準備が開始されました。このコンセプトの写真は広告に喜んで配置されました。
この時間の間にavtozavodtsyは創造の基礎を築いた1.8リットル〜2.0リットルの作動容積を有する制御された燃料噴射を有する新しいエンジンのライン。 Lada Grantaモデルでは、日本の会社Jatcoの4速自動ギアボックスが最初にシリアル生産されました。確かに、陽性は蓄積していましたが、結果への進化的変化のみが生じなかったでしょう。一つのことは明らかでした。近代的で競争力のあるマシンがシリーズに入るはずです。
意欲的な努力を惜しまないもう一つ、タルザンの後に落ちる国内クロスオーバVAZ-2119のプロジェクト。今年5月のAvtoVAZの取締役会はフランスのルノーに助けを求めました。フランスの自動車大手は、ハッチバックBM-Hatchの生産にもその肩を代用する。さらに成功を収める鍵は、今年6月にルノー・日産同盟のカルロス・ゴーン社長がAvtoVAZの取締役会の議長を務めることでした。
その技術的特徴は何ですか？私たちVAZ-2119？都市型アスファルトと国道用に設計されたユニバーサルでコンパクトで広々とした車になります。そのデザイン（高い地上高、ショートオーバーハング、18インチホイール）は確実にオフロードを克服します。 190km / hの最高速度で乗客に快適です。自動車運転者は、長さ、幅、高さがVAZ-2119の比較的小さい「操縦可能な」寸法に満足しています。それぞれ4.4m、1.8m、1.56mです。荷物室の容積も350dm3で、家族の車に十分です。路上での安定性は、アップグレードされたパワーステアリング、ベース - 2.64メートルを提供するでしょう。
ノイズと振動は、同じ角速度のヒンジを使用して革新的なシャフトで古典的なカルダンシャフトを交換するために減少します。
BOYSIS（トルコ）とPPG Helios（スロベニア）は、身体の腐食防止コーティングのための新しい技術を開発しました。 VAZ-2119には自動空調システムが装備されています。ブレーキのロックを防止するシステム、電子錠ロック。 4x4 SUVのフロントライトは、明るく経済的な昼間のランニングライトで補強され、電気システムの負荷を軽減します。
