「Prioru」のラックを交換する必要があり、その交換方法は？

運転中に聞いたら車輪のアーチの周りの無関係の音（クリックした耳たぶのクリック）は、あなたが知っているように、後部または前部の柱を変えるときです。注目すべきは、これらの音は高速では聞こえませんが、時速20キロ、特にピットでは打撃が気になるようです。この記事では、ラックを「Prior」に変更する方法と、故障診断を自分で行うことができるかどうかについて説明します。

車の診断

注意すべきは、手書きのアーチ内の耳が聞こえない音が壊れたラックだけでなく原因となる場合がある場合にのみ、車の車台をチェックすることは本当の故障を識別することは非常に困難です。 "Prior"では多くの車のオーナーが完全な専門診断を注文しています。だから、時間を節約するだけでなく、おそらく重要なことではないかもしれない、車内のいくつかの故障を明らかにするでしょう。注目に値するのは、ラック自体ではなく、その償却部分だけです。しかし、それを修復することは単に不可能です。唯一の方法は、新しい部品を購入して取り付けることです。ただし、診断とは異なり、プロフェッショナルの助けを借りずに、「前」に新しいフロントラックを取り付けることができます。最低限のスパナ、ジャック、基本知識を持つだけで十分です。

「以前の」ラックにラックを設置する方法については、

車修理店での同様のサービスの価格は時々驚くべきものなので、車に数時間おいてから自分ですべてを交換するのが最善です。

作品の全範囲はいくつかの段階で結論づけられます：

プロセスの準備。この段階では、ジャックと平らなアスファルトの表面に車を置く。最初のギアまたはマニュアルブレーキが作動しているときにのみ、車両を持ち上げることができることに注意してください。ジャックは硬い表面にある必要があります。
障害のある部品の取り外し。ラックを解体するために、"Prioru"はバルーンキーを準備し、ホイールの助けを借りてホイールを取り外します。ナットを緩めた後、梁から懸架されているすべてのブレーキ機構を取り外す必要があります。上部アタッチメントからショックアブソーバロッドを外し、ステアリングロッドの先端を外します。これは特別なプーラーで行われます。しかし、これを行う前に、ステアリングロッドとボールジョイントのナットを緩めてください。次に、フードを開き、ラックの上部を「前」に固定しているボルトを外す必要があります。ショックアブソーバのペアが変更された場合は、各サイドに3つずつあります。
新しい部品の取り付け。この段階では、プロセス全体が同じ方法で行われるため、インストールに問題はありません。

結論

ご覧のとおり、「Prior」ラックにラックを設置するプロセスは、一見したように複雑ではない。この変更を一度行うことで、残りの人生での経験が得られ、毎回のスキルと知識が向上します。同意していただきたいのは、あなたの人生のすべてのサービスセンターにそのようなサービスを支払うことより一度理解してやることです。

そして最後にコストについて。 "先"のラックを購入することは非常に異なる価格で行うことができます。基本的に、値は600から1600ルーブルです。