陸橋は車を修理するのに最適な場所です

すべての車愛好家は理想的には高架。機械が常に輸送手段であるとは限らないため、この構造が必要です。場合によっては修理が必要な場合もあります。つまり、運転手は多くの異なる行動を取らなければなりません。床に横になり、車の底を点検するなどです。これらの作業を行うときには、非常に便利ではない車両の下になければなりません。タスクを簡略化するために、飛行機の建設を検討する価値があります。

飛行機を作る方法

そのような重要なものを構築するために修理のための建設、まず必要な製品を取得する必要があります：特別な橋、彼らのためのサポート。また、レンガ、枕木、セメントが必要です。フライオーバが様々なタイプのデザインであることは秘密ではありません。

最初に、ポータブルビューのフライオーバを考慮します。それを構築することは困難ではありません - あなたは、飛行機のための不要な（おそらく古い）橋を見つける必要があります（2つが必要です）。これらの支持体の高さは約50cmでなければならない。ブリッジの長さは、一般に1メートル（またはそれよりわずかに大きい）である。彼らは2つ必要です。秒の長さは40cmにする必要があります。これらの詳細はヒンジで結ばれています。フィンガーロッドで表されています。この方法は、必要に応じて分解するのが簡単で実用的で頑丈な構造である陸橋の構成に最適です。車の修理作業が完全に実施されると、それは容易に脇に置くことができます。

観測ピットは、陸橋の代わりです

それは標準的な、よく知られている方法です車の修理のための橋を整える。ピットを作ってください。その大きさはおおよそ車の寸法に相当します（また、作業環境が快適になるように、追加の距離を考慮してください）。簡単に言えば、穴の長さは機械の寸法に完全に依存します。その壁と底は、具体的な解決策で覆われなければならない。これにより、水分や汚れから保護されます。現代の防水素材を使用することができます - これはまた、操作中の問題を避けるのに役立ちます。

ピットを建設する前に、それは価値がある地下水の位置がどこにあるのかを確認することが不可欠です。彼らが存在すれば、ピットの建設を断念するほうがよい - 実用的な陸橋設計は、それがなければ十分である。ピットの壁の強化に記憶されなければならない - そうでなければ、常に流出があるかもしれません。ピットにアクセスするには、機械の底面を検査するのに便利でした。はしごを構築する必要があります。作業が行われていないときは、すべてがスレート（またはその他の素材）で閉じられています。

レンガ造りの車の修理

このような高架は、最も普通のレンガを使用しています。それらは円弧状の単一ユニットに接続されており、その幅と長さは車のパラメータと一致しなければならない。そして、何が起こったのかセメント。ここでは一つの欠点があります。これは考慮する必要があります。しばらくしてセメントが崩れ始めることがあります。この現象は時間的に防止する方が良い。しかし、車のためのこの架台は、庭や郊外のどこかではとても適しています - それでもまだそこには最高の解決策はありません。家の庭には何か他のものを造ることができますが、レンガの変種は適切ではありません。

タイレールの構築

上記で検討した最も単純なオプション。時間が重大な手段を説明するようになった - タイレール。このデザインは非常に耐久性があります。その建設のために、あなたは鉄道の枕木を一つしか必要としません。構築前に、この材料には必ずクレオソートが含浸されています。クレオソートは、さまざまな陰性現象を予防するために必要な特殊物質です。菌類の出現、腐敗過程の発達です。陸橋の含浸のおかげで、自動車はずっと長く続くでしょう。

だから、建設をリードするには、いくつかの枕木。彼らは通常、事前に準備された丘の上に配置されているか、要素から直接作られています。枕木の長さは約500cm、幅は260cm以上であることが重要です。いくつかの要素が建設に参加しなければならず、いくつかの要素はかなり重いです。構造全体の重さははるかに多くなり、持ち上げるだけでは機能しません。

ラックの種類

すべての架台は2つの大きなカテゴリ - 車の一部を持ち上げて完全にチェックインするためのものです。それはすべて、荷重に耐える能力、構造の全体的な寸法に依存します。強いオーバーパスは、スチールコーナー、チャンネルバー、およびプロファイルパイプがベアリング要素として使用されるデバイスです。このような種類の金属は曲げに非常に大きな負荷に耐えることができます。通常、それらは曲がる方向に配置されます。建設前はすべてのベアリング要素のサイズによって決まります。また、構造を立てる前に一定のマージンを確保することも重要です。