主な車体の種類
あなたが自動車運転者に尋ねるなら、彼が知っている車体の種類は、5つ以上のオプションをリストアップすることはできません。たとえば、ピックアップ、ステーションワゴン、ハッチバック、セダン、cabrio ...これらのモデルの機能についてほとんど話すことはできませんが、おそらくいくつかは "ハートトップ"または "ロードスター"という名前を覚えています。実際には、バスやトラックを考慮せずに、十数種の全く異なるボディバリエーションがあります。
車種別車種分類
セダン
これは最も一般的なボディタイプです。それは2列の座席を提供し、
ワゴン
このタイプの車体はセダンに似ていますが、屋根はより長く、テールゲートに向かって消えていく。ステーションワゴンは主に2列の座席を備えていますが、3列モデルもあります。このタイプの車の最初の号は、1928年にフォードによって習得されました。
ワゴン
1列の座席を持つ乗用車"ヒール"は、貨物輸送用です。当初、彼の体では、パーティションによって客室から分離され、窓がありませんでした。 80年代半ばから、これらのタイプの車体には、取り外し可能なシートとサイドウィンドウが装備され始めましたが、「ろう」モデルはまだ製造されています。
ハッチバック
ステーションワゴンは、貨物輸送の理想的な変種ですが、これらの車の外観
クーペ
これらのモデルは、エレガントなスポーツ体で区別されます。彼らは2つのドアと低い屋根のために快適さを自慢できず、キャビンの後部に狭まる座席の2列目を持っています。
ロードスター
一列の座席とソフトコンバーチブルトップを備えた車。最大の
コンバーチブル
コンバーチブルルーフ付きのオープンタイプのボディ、ドアとサイドウィンドウの固定フレーム付きのモデル。この設計のおかげで、キャブトリックボディーは、そのベアリング能力を備えたファーソンとは異なります。
リムジン
これらの車は代表的なものです（運転者のための）サービス担当者のための区画と、VIPのための乗員区画とは、剛性仕切りによって分離されている。
ピックアップ
ダブル、 "カット"車体の半分で、その一部は運転席と車室、そして第2は開いた貨物である。ピックアップの外観は小さなトラックのように見えます。このタイプの特有のブームカーは、現在、アメリカで経験しています。彼らは農民だけでなく、若者の間でも非常に人気があります。
ミニバン
国内の自動車運転手のミニバンは、ミニバス。それでもなお、これらのタイプの車体は、増加した能力の普遍性とみなされている。ミニバンの主な特徴は、コンパクトな寸法で最大の貨物乗客負荷の可能性です。
クロスオーバー
これらの車の主な機能は次のとおりです。それらの高い着陸、高い地上高と高い天井。ほとんどの場合、クロスオーバーには完全なドライブが装備されていますが、届きにくい部分は意図されていないため、「parketnikov」という名前が付けられています。
