ゼロ抵抗のエアフィルター

ゼロ抵抗エアーフィルターは、チューニングモーターの一体部品。このデバイスは、通常使用される部分と基本的な違いがあります。ゼロ抵抗フィルターは従来のフィルターエレメントとは異なります。したがって、従来の紙が使用され、作業要素としての零抵抗エアフィルタは綿を含む。

綿の利点は、この材料（紙に比べて）密度が低い。濾紙の密度は約180g / m2であり、綿の密度は70-80g / m2である。さらに、材料のための特別な含浸も清掃を改善するために使用される。

ゼロ抵抗のエアフィルタは、異なる形をしている。そのようなモデルがあり、通常の場所でのインストールは再加工なしで実行されます。最も効果的なのは円錐形と円筒形のエアフィルターです。これは主に、そのような作業面の面積が最適であるという事実による。加えて、空気の摂取は妨げられず、空気の流れは標準的なハウジングの典型的な設計特徴を妨害しない。おそらく唯一の困難は、締め付けの良好な締め付けと剛性を保証することである。

ゼロ抵抗のエアフィルターは、入口の空気抵抗を減らすのに役立ちます。したがって、中程度の回転数におけるトルクと同様に、ある程度の動力の増加が提供される。

ほとんどの場合、標準的な完全な効果のセットのモーターへのインストールはほとんど与えません。 VAZエアフィルターは、他の多くの改造と組み合わせてエンジンに取り付ける必要があります。そうしないと、空気がさまざまな障害に遭遇します。その中には、例えばコレクタ、シリンダヘッドのジョイントなどがあります。ゼロ抵抗エアーフィルターは、低温の空気を供給して設置することもできます。

専門家はパーツの購入のみをお勧めします専門店で練習では、そのような部品がうまく動作しないことを示すので、安価なフィルタを購入しないでください。これにより、エンジンの摩耗が加速します。

このような空気の利点いくつかの専門家によれば、フィルタは否定できない。まず、商品は一度購入されます。それに必要なサービスは、原則として5千マイルごとに一定のキロメートルのマイル数で清掃しています。しかし、交換または清掃の頻度は、主として自動車の運転状態に依存すると言わなければならない。

フィルタをインストールすると、平均で2〜7％です。同時に、燃料消費は増加しない。さらに、すべてのクランクシャフト速度範囲でトルクが増加する。

エアフィルターの安全性に注意することが重要です。これは、不十分な通気クリーニングのためにモーターが損傷する危険性がないためです。

もちろん、この詳細の欠点があります。 洗浄の際には、フィルタは、実際にはフィルタ自体のように、比較的高コストの特別な溶液で処理しなければならない。パーツの交換が間に合わないと、車内の燃料消費量が増加することがあります。これと共に、パワーユニットの容量が減少する。場合によっては、フィルタグリースがレシーバに入ります。これは車の状態に悪影響を及ぼすことがあります。もちろん、彼らは "ドライ"フィルターを生産しますが、より多くの場合は油を注いでいます。

いずれの場合でも、部品を購入するときは、自動車のエンジンのパラメータを考慮する必要があります。間違いを起こさないためには、資格のある専門家の助けを求めることが推奨されます。