VAZ-2123 - 誕生の歴史
VAZ-2123は好奇心をそそる運命を持っています。しかし、ペレストロイカで生き残った多くの人々。この車は運が良かったので、90年代に生き残りました。現在のオフロード車に必要なだけでなく、事実上不可能な「金融難局」を克服し、安定したシリアルリリースを達成するために、地方自治体の方法で管理してきました。多くの実際の運転手にとって、魅力的なガジェットを心配するのではなく、壊れた道路を移動すると、彼は真にワンド・ザッシュ・チャロコイとなりました。
自動車工場では、いくつかの会合が開催され、その上に新しい機械の外観が決定された。結局、1991年に、新しい全輪駆動車であるVAZ-2123を開発して生産する命令が出されました。外観では、それは良い古いNivaと比較さえしません - それらの間には、エポック全体があり、車が何であるべきかについての1つの埋められた概念ではありません。
新しいニヴァの最初のサンプルの時デザインはかなりレベルにあり、今も時代遅れではありません。エレガントな5ドアのボディは、現代的な空気力学的形状の前に、その所有者は高速と快適さを約束します。全体的な外観は、全体的で調和のとれた印象を作り出します。はい。VAZ-2123は今日も技術的特性が非常に高く、多くの宣伝された輸入車よりも優れています。
新しいニヴァのデザインはエンジン、車台、トランスミッションの両方について多くの変更が行われています。それをリストアップすることは単に不可能であり、新しい車が判明したが、設計では、直列車のノードと部品が関与していた。 VAZ-2123エンジンにはトルク特性が変更されているため、低回転でより良いトラクションを得ることができます。
デザインと優れたオフロードにもかかわらず特徴は、自動車工場は、新モデルの生産を習得することができることはほとんどありません。通りが危機に激怒での開発に関するものではありませんが、生存期間について、すべての質問に関連しました。 GM社は、新しい低コストのSUVを探していたとAvtoVAZが、それへのライセンスを販売するために準備した - そして二つの現象が一致しました。ちなみに、彼はGMの従業員に非常に良い印象を与えました。
相互利益の偶然の結果は、Chevrolet Nivaの生産を開始したGeneral MotorsとAvtoVAZの共同生産VAZ-2123。初めて、シリアルShivaは2002年に門外に出ました。この間、クロスカントリーの特徴が繰り返し確認され、多くのキロを乗り越え、多くの自動車運転者の愛と尊敬に値しました。
