自動車の概要MAZ-54329

外国車の豊富さにもかかわらず、ロシアとCISでは今日、国内生産の機械が積極的に使用されている。そして、これは自動車だけでなく、トラックにも当てはまります。 1つはMAZ-54329です。このトラックトラクターの特徴とレビュー - この記事の後半。

外観

このトラックは80年代に組立ラインから戻ってきた最後の世紀の年。その時、それは先進の車でした。技術的にだけでなく、外部的にも。 MAZ-54329の外観は、私たちの記事の写真で見ることができます。

車は有名なMAZ-500の後継車となりました。一般人、「オタク」）。新しいモデルは、近代化されたキャブを受け取りました。車はまだ金属バンパーを使用していた。そして、500-mと比較して、新しいMAZでは、フロントガラスを大幅に拡張しました。このことを考慮して、デザインには3人の管理人がいました。

ソ連の崩壊後、車は生産、その時間の多くのモデルとして。ベラルーシ人はこのトラクターを生産し続けただけでなく、近代化しました。 90年代と2000年代のMAZ-54329は全く違って見えます。これは、この記事で紹介された写真に見ることができます。

キャビンのデザインは同じままですが、それは見えます車はより現代的である。だから、グリルとバンパーは洗練されている。寝袋の下のカットアウトは、キャビンの一体型金属部分になりました。変更に応じて、MAZ-54329にはスポイラー、フォグライト、フェアリングが装備されていました。寸法は、トラクターの長さは6メートル、幅は2.5メートル、高さは3.65メートルです。

サロン

記載されているMAZのキャブは、2つの男 - 運転手と乗客。後ろには寝袋がありました。また、ここに設置されたトラック運転手と2番目の寝台です。一人で旅行した人のために、彼女は小さなクローゼットになって、物を置くことができました。

ところで、車にはグローブボックスはなく、下の寝棚の下のニッチを除いて。また、中央コンソールは本質的にスペースをスキミングしています - キャブの下にパワーユニットを収容するために取り外されています。運転席から助手席側に切り替えるには、靴を脱ぐ必要がありました。

乗客にはグローブボックスもありません。現代の基準では、すべてのデバイスの設計は非常に傲慢です。唯一有益なのは、ハンドルがフロントガラスに寄りかかっていることです。これにより、問題なくキャビンに登ることができます。

標準MAZの座席は、長距離そして、腰部および側部のサポートの欠如の観点から、ドライバーは強く後ろを膨らませた。唯一の解決策は、他の座席を設置することであった（例えば、 "スカニア"または "ボルボ"）。また、コックピットには空調設備はありませんでしたが、機械的なハッチがありました。しかし、キャビン内の通常の換気を確保するだけでは不十分です。

MAZ-54329車のもう一つの特徴は、改装されたキャビンの欠如です。その後、ベラルーシ人はMAZ-5440を発表しました。これはずっと快適でした。

技術仕様

車にはディーゼルエンジンが装備されていたヤロスラブリの自動車工場。このV字型の「8」は14.8リットルの作業容積を有する。ユニットにはターボチャージャーが装備されていませんでした。したがって、このボリュームでわずか240馬力の容量を持っていた。

しかし、この指標でさえ、ソビエトの運送業者にとっては十分だった。すべてのインジケータのMAZがKrAZとKamAZをバイパスした。

MAZ-54329-020に加えて、400強修正。このパワーは、ターボ過給の導入により達成されました。エンジンはすべて同じYaMZで使用されていました。しかし、最も一般的なバージョンは543205です.Yaroslavl Motor Plantのエンジンを搭載したこのMAZは、すでに330馬力の容量を持っています。専門家のコメントは、このユニットが高い推力とトルクを特徴としていることを強調しています。燃料消費量は、大気240気圧バージョンのトラックとほとんど変わりませんでした。

伝送、消費

ギアボックスは4速手動変速機。今では多くの人が驚くでしょう - メイントラクターはどのように4速になりますか？事実、各トランスミッションには独自の「ハーフ」（昇降した一連のステップ）があります。その結果、8つの伝送速度が得られた。燃料消費量に関しては、MAZはソ連の最も経済的なトラクターでした。

100キロのために車は29から32に費やされましたlの燃料。機械には350リットルの燃料タンクが装備されていた。追加のタンクを設置することも可能であり、これにより総容量を500リットルに増やすことができた。その結果、トラクターユニットの在庫は1,100キロから1,600キロに増加しました。車の最高速度は時速85キロです。ドライバーの400強バージョンは容易に分散されたが、もちろん、これはかなり快適で安全な移動モードではないが、トラックのパワーリザーブはまともだった。

結論

そこで、トラクターとは何かを見つけました。MAZ-54329。もちろん、今日のこの車は、快適性と信頼性の面で競合他社にかなり負けています。そのため、1997年には、MAZ-5440メイントラックが開発されました。これは、前身が以前に改良したように、常に近代化されています。