レクサスハイブリッドを購入する価値はありますか？エキスパートのヒントとモデルレビュー

レクサスハイブリッドは2005年に登場しました。その後、ライトは燃料を消費し、電気設備に接続されたモーターであるフードの下にある最初のモデルを見た。しかし、私は新しい車についてもっと話したいと思います。最後のリリースの「ハイブリッド」は、より現代的で魅力的で技術的な観点からは完璧です。

デザイン

このモデルの最初の特徴は、これは彼女の姿です。「Lexus Hybrid」2015/16は、その驚くべきデザインのために既に安全に購入することができます。まず第一に、大きな放射ラジエータ格子が見えてしまう。その周囲には、クロムメッキされた光沢のある縁があります。

シャープで重度のフォームは、ボディに特別な洗練を与えます。車は積極的に運動的に見えるが、適度に見える。彼の出現は反発しないが、反対に、引き寄せられる。

フロントには特に注意を払う必要があります光学系。下から、昼間のランニングライトが側面にあり、ライトが点灯します。中央には遠くの光が通るレンズがあります。興味深いことに、RX F Sportバージョンでは、光学系は完全にLEDです。ちなみに、霧のライトのすぐ下に位置しています。

後ろの部分はそれほど魅力的ではありません。独創性はわずかに傾斜した屋根の幹を追加し、翼の上部に位置しています。そして、注意深く2つの排気管に注意を引く。これは、車のボンネットの下が実際には強力なエンジンであることを示している。

しかし、レクサスRX350ハイブリッドが誇る主な特長は、欲望とお金があれば、パノラマの屋根に置き換えることができる電気ハッチです。

Fスポーツの完全なセットでは、車はさらに見えるより魅力的です。多くの点で、積極的なバンパー、フロントスポイラー、リアディフューザー、クロム配管、銘板、オリジナルホイールのおかげで。

インテリアデザイン

車の外見上の美しさは重要ですが、誰もが車が内部からどのように見えるかについてもっと気にしています。レクサスハイブリッド350は快適で、快適で、人間工学に富んでいますか？自信を持って答えることができます - はい。

インテリアは非常に豊かで高価に見えます。フロントパネルには美しいメカニカルウォッチが施され、側面には空気ダクトが見えます。オーディオシステムの少し下。この車には12人のパワフルなスピーカーがあり、ドライバーとその乗客を高品質の音で迎え入れることができます。ちなみに、オーディオシステムの下では、温度インジケータが表示されたディスプレイで2ゾーンの「気候」を見ることができます。しかし、内部の主なハイライトは12.3インチの対角線を持つマルチメディアスクリーンです。一番下には、コントロールパネルのパーキングブレーキ、サスペンション、ライド、ヒートシートがあります。

特別な注意がステアリングに値する。それは多機能であるだけでなく、暖房と革で覆われたすべてを備えています。

そして、背中はどうですか？それは簡単に3人を収容することができます。シートも加熱されます。後部乗客の場合でも、USBポート、充電および温度制御が利用可能です。

技術仕様

これはレビューの最も重要な部分です。レクサスハイブリッドは非常に強力な車です。そのボンネットの下に3.5リットルのV6エンジンがある。前輪駆動のバージョンでは、モーターは市内を100キロに約12リットル、高速道路に約8.5リットルを消費します。すべての車輪が関与しているモデルを取ると、その消費量は12.5と9リットルでした。

「レクサスハイブリッド」は、そのエンジン電気設備によって補充され、それによって電力は308馬に強制される。スピードメーターは7.7秒で100km / hに達する。しかし、これは車が前輪駆動の場合です。 4つのアクティブホイールを備えたモデルは、この点まで0.2秒長く加速します。

レクサスハイブリッド350車は印象的な仕様を持っています。その設置は、電子シフト制御を備えたCVTトランスミッションと並行して行われる。

その上に、費用について言われました。明らかにする価値があるが、これらのデータはハイブリッドの設置を考慮せずにエンジンがどれくらいの燃料を消費するかを示している。それに伴い、消費が大幅に削減されます。彼は街で7.6リットル、高速道路や混在モード（前輪駆動バージョン）で7.9です。このことから、「Lexus Hybrid 350」の燃料消費量はまさに一定の走行に理想的なものであると結論づけることができます。車を購入することで、給油時にお金を節約できます。そして、これはこの車の主な利点です。

セキュリティ

ハイブリッドレクサスについて話をすると、それがいかに信頼できるか述べる。まあ、ユーロNCAPテストのこの車は5つ星を受け取った。これは、大人の乗客を事故の場合91％、子供を82％、歩行者を79％保護します。能動的な安全性は、77％に等しい。この車を購入するかどうかという疑問に対する答えは明らかであるため、これは非常に高いパフォーマンスです。

驚くことではないが、レクサスハイブリッド350、写真上記では、5つ星を受け取った。結局のところ、フロントとサイドだけでなく、キャビンの周りのカーテンも含めて、10個のエアバッグを備えています。また、リアビューカメラがあり、そこからの画像が中央ディスプレイに表示される。

構成でさえ、システムESP、ABS、VSC、パーキングセンサー、「クルーズ」があります。追加のオプションとして、雨や光のセンサー、自動駐車機能があります。

所有者はエンジンについて何を言いますか？

当然ながら、車の好きな選択、それらを所有している人々について彼を残すレビューを調べる。これは最終的にこの車を購入するかどうかを決定することができます。

「Lexus RX350 Hybrid」について何が語られていますか？所有者からのフィードバックは大部分がポジティブです。しかし、いくつかのニュアンスがあります。

電気モーターは大量のエネルギーを消費します。信じられないほど強力なバッテリーが与えることができる限り。そのため、内燃機関が発電機モードで作動し始めます。

乗り物のダイナミクスと性質について

トラフィックで快適に運転を楽しめます。我々は彼らのために車が作られたと言うことができます。短期間の始動は、最後の50〜200メートル、車は電気で動く。エンジンは作動していません。それは、ウォームアップするために、動きの開始からわずか1分後に始まります。そして、それはオフになるので、車は電気を続けます。ところで、残りのデバイスはバッテリーで動作します。

マイナス - 弱いオーバークロックもあります。電子設備は、優れたダイナミクスを誇りません。しかし、モデルは優れたブレーキを持っています。人がペダルを踏んで停止すると、電気モーターは発電モードに入り、速度が即座にリセットされる。彼らがこれに対処しなければ、パッドとブレーキディスクが作動します。

サービスについて

あなたが理解できるように、特別な苦情はありません。"レクサスRX350ハイブリッド"。このマシンの技術的特性は、操作中にいくつかのニュアンスが発生しても、本当に良好です。そのような車に慣れる必要があるだけです。

サービスの面では、このモデルは1マイナスこれはインバータです。ハイブリッドレクサスの弱点。彼は彼自身の冷却回路を持っています。ドライバーが不凍液を逃した場合、彼は大きな問題を抱え、さまざまなタイプの修理とトラブルシューティングのために外に出なければなりません。すべての残りは高品質で信頼できるものです。例えば、この機械のベルトの数は最小限である。パッド付きのディスクは、ガソリンエンジンでのみ集められたモデルと比較してほとんど機能しません。彼らはまた、トラクションバッテリーをセグメント化しています。これは、いくつかのブロックに障害が発生した場合、そのブロック全体を処理する必要がないことを意味します。そして油はそれほど頻繁に変化する必要はありません。一般的に、この車の操作で非常に便利です。

コスト

新しいアイテムの価格は構成によって異なります。標準装備の車には約3百万ルーブルの費用がかかります。プレミアム設定でモデルを購入する場合は、約4,200,000 pを支払う必要があります。 "Exclusive"装備のバージョンは、約450万ルーブルの費用がかかるため、最も高価です。

どのバージョンを選択するかはすでに決まっています潜在的な買い手。しかし、高価なモデルでは、モデルにはアダプティブサスペンション、フロントシート換気とヒートリヤシート、プロジェクションスクリーン、ナビゲーション、オールラウンドカメラ、Mark Levinsonの音楽（15人のスピーカーが含まれています）、「ブラインド」ゾーンのトラッキングシステム、マークアップなど

役に立つ専門家のアドバイス

多くの人が "ハイブリッド"を購入することに決めました。使用される条件。これはある程度合理的なアプローチです。モデルはほぼ新しくなりますが、数十万ルーブルを節約します。さらに、車は "走る"必要はない。

しかし専門家は、注意まず、高価な車です。このため、ハイジャッカーに人気があります。したがって、手からそれを取得するには、TCPをチェックし、番号を確認する必要があります。また、パスポートに販売を禁止する切手があるかどうかを確認する必要があります。

まだディーラーを信頼する必要はありません。彼らはしばしば走行距離をひねり、ほとんど新しいもののために車を与えます。あなたが疑う場合は、運転席の肌に注意を払う方が良いです。あまりにも細長い、割れた、または破れていることが判明した場合、車はよく使用されています。そしてもっと。ギアボックスがモードDまたはRをオンにしたときに車が揺れている場合は、車を購入する必要はありません。一般的に、買うときはできるだけ慎重にする必要があります。

まあ、最終的には、ハイブリッド「レクサス」は立った車であり、そのメリットの数は軽い欠点をはるかに上回っています。そして、信頼できる、美しく、快適で経済的な車を購入したいなら、このモデルのLexusを購入する価値があります。