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「トヨタカムリ」より常に前半のボディ!所有者のレビューは満場一致です

「トヨタ・カムリ」がどのように生まれたかを覚えましょう。 今日の自動車メーカーが標準的に提供している完全なセットは、おそらく、このような大胆な実験を繰り返す可能性を排除しているのかもしれない。ビジネスと中規模のフルサイズ高速セダンの間の市場のニッチを埋めることを決める - すべての経営陣がそれを実行できるわけではない。民主的な価格帯の高級セダンと高速クーペの組み合わせは、デザイナーの本当のプロフェッショナリズムを示しています。しかしトヨタは実際にそれができることを証明している。 6年前の日本の自動車大手は、生産量の点で「トラックをバイパスした」、伝説の「ゼネラルモーターズ」。

今、第七あなたは、トヨタカムリの効率を見ることができます。更新された車の特性は動的に進行する。現在、このモデルの生産は、オーストラリア、中国、米国、ロシア、そして日本で確立されています。

トヨタカリーオーナーレビュー

それは、最大のデザイナー車の最適な寸法を「計算」する前の段階で、日本の自動車会社。その長さ、幅、高さは変化せず、482.5cm、182.5cm、148cmの値で安定した。しかし、全体のデザインは実質的に更新された。 「トヨタ」のビジネスクラスの新しいジェネリック機能は、世界の自動車市場の感覚となりました。 Autoexpertは、具体的には、そのおそらくその後も、「メルセデス」を推測するために、彼の古典的な概念を「軟化」。

この車の外観を詳しく見てください。 最新のフロントガラス、スタイリッシュなグリル、調和のとれたダイヤモンド形の拡大ヘッドランプブロックに変更。トヨタ・カムリのフード、ウイング、サイドの空力エンボス構造が変化しました。オーナーのコメントは、キャビンの増加を示しています。リアドアの形状とデザインが変更され、より効率的で人間工学的になっています。このモデルは、ホイールベースの長さの安定性を277.5センチメートルで示しています.506リットルの胴体の容積は変わりません。 (483リットル、追加の設置を考慮)。

トヨタカムリ仕様
オートコーポレーション「トヨタ」は、このモデルに3つのエンジンの種類。最初のモデルは、前のモデル、第六モデルのモーターラインの中で彼女の "継承で"最高でした。この16弁4気筒VVT-iは、2.0の変位を有する。 147 hpの容量彼は190km / hの最高速度を開発することができます。セダンのダイナミックな特性は、始動後12.5秒で100km / hのスピードメーターのマークを固定します。このトヨタ・カムリの構成では、4速オートマチックトランスミッション(トランスファレシオ2.923)でアグリゲートされることになっています。所有者のコメントは、道路の100キロで経済的にプラスとなっています。都市では11.4リットル、国では6.5リットル、合計で8.3リットルです。

日本の「鉄の2年生Pacer "は革新的なガス分配システムを用いて2.5リットルの排気量で強化された新しい4気筒エンジンを提案しています。 「鉄の心臓」の出力は181馬力です。最高速度はそれぞれ210km / hまで最適化されました。新しいエンジンは、トヨタカムリのダイナミクスを大幅に向上させて、すでに9秒で「100回」を達成するのに役立ちます。このモデルの所有者のレビューは、ガス回収を最適化するシステムであるDual VVT-iのおかげで、燃費の向上を示しています。市外での燃料消費量は、それぞれ11リットルとなりました。 5.9L; 7.8 l。モーターによれば、6速オートマチックは3.815のギア比で作動します。

トヨタカムリピッキング
現代自動車産業の発展彼らのエンジンの主要企業による動的で継続的な改善を意味します。現在、大手メーカーセダンの最高のエンジンは既に200リットルのマイルストーンを超えています。 c。例外ではなく、「トヨタ」。 3.5の排気量を備えた6気筒の革新的なエンジンは、249馬力まで大幅にパワーアップしました。この場合、設計者は最高速度を強制しないことを決定し、トヨタカムリの隠れた可能性を反映していない以前のモデルのインジケータ(210 l / s)のレベルに制限することに決めました。ダイナミクスに関する所有者のレビューは明白です。わずか7.1秒で "100"に加速する - これは、広々としたファッショナブルなビジネスクラスのセダンにとって、もちろん、これは指標です!基本的な権力の拡大に関連して、収益性指標は「跳ね返りましたが」、合理的な範囲内では論理的です。このモデルでは、市街地、高速道路、100 kmあたりガソリンを消費し、それぞれ13.2 l、7 l、9.3 lのレベルでガソリンを消費します。

記事を終えると、それは不公平です米国最大の自動車市場における販売ブームを挙げることができます。その販売はロシアでも有効で、2012年には7千台となります。トヨタ・カムリの販売動向は成長する傾向があります。

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