イタリアの格安航空会社

低コストの航空会社は予算の少ない航空会社ですが、多くの乗客の伝統的なサービスを放棄する代わりに運賃のために非常に低価格を提供しています。イタリアで最高のものは何ですか？彼らは何が良いですか？この記事では、これらの質問やその他の質問に対する回答を見つけることができます。

発生

予算航空会社はどのように現れましたか？低コストの概念は米国で登場しました。そこから、1990年代初めにヨーロッパを飛び回り、その後は世界の多くの国々で飛行しました。私たちの惑星の多くの言語で「低コスト」という言葉は英語から借用されており、当初は競合他社よりも運営コストの低いすべての航空会社に適用されていました。

「低コスト」という用語は、チケットの価格が低く、サービスの種類に関係なく、サービスの幅が狭い航空会社です。しかし、低コスト航空会社は、短期便で就航していない地域航空会社と混同する必要はありません。またはフルサービスの高速道路では、サービスの範囲を制限します。

イタリアのローワイヤー

旅行者の間でイタリアのルーコスターは大きな人気を得ています。この国にはわずか3人の予算運送業者がいます：

Meridiana fly - 第2の主要なイタリアルーコスター。国際線と国内線の両方の輸送を行っています。
Air Dolomiti - ほぼ全国のルートネットワークを包囲しています。また、ヨーロッパ諸国への飛行を行います。
Blu-express - 国際的なルートと内部のルートの両方で飛ぶ。

これらの3つの予算航空会社はイタリアで最高と考えられています。

この国では、低コストのRaynairとEasyJetを飛ぶことが知られています。イタリアからは、Vueling、Norwegian、Germanwings、airBerlin、airBalticなどの低価格航空会社も乗客を輸送しています。

航空会社とは何ですか？

イタリアの低予算者のような多くの観光客。それらを最も詳細に検討してみましょう。これらは、格安航空券、追加の有料サービス、新しい航空機を持つ航空会社です。ローコストのチケットの費用には、最低限の手荷物とフライトしか含まれていません。場所の選択、手荷物の輸送、飛行機での食事、空港でのチェックインについては、別途料金を支払う必要があります。これらの航空会社の公園では、燃料消費量が少なく、頻繁なメンテナンスを必要としないため、新しい航空機だけがあります。

これらの航空会社のおかげで、1ルーブルまたは1ユーロですが、そのような航空券は非常に稀で、株式のみで売られています。 25ユーロまたは999ルーブルの航空券を購入することができます。平均して、人々は予算航空会社の飛行費用の半分を支払う。

手荷物

低価格のイタリアのチケットはチケットの価格に含まれています少量の荷物。しかし、登録された手荷物の輸送は全て支払われ、その輸送コストはチケットの価格の2倍になる可能性があります。

荷物がたくさんある場合は、より良いサービスairlines-loukosterovは使用しないでください。手荷物の過払いは飛行の費用を何度も上回ります。格安航空券を購入する前に、航空会社の従業員から手荷物を運ぶための規則を明確にする必要があります。

最高のイタリアのルーコスター

最高のイタリア語は何ですか？エアルコスターエアドロミティ？このイタリアの航空会社はベローナに設立されました。これは、ミュンヘンの国際空港とベローナの航空基地に基づいています。 2003年以来、同社の株式の100％はドイツルフトハンザAGに属しています。

履歴とデータ

イタリアの低コスト航空会社は特に敬意を表します旅行者。私たちが検討していた航空会社は1989年1月に設立されました。同社の名前は、東アルプスのアルプスドロミティ（イタリア）にある山脈からのものです。

北イタリアの主要な地域航空会社です。それはそのようなデータを持っています：

IATAコード：EN。
ICAOコード：DLA。
住所：Via Paolo Bembo、70、Frazione di Dossobuono、Villafranca di Verona、37062イタリア。
航空機パーク：Embraer 195
基本的な航空ノード：ミュンヘン、Trieste Friuli Venezia Giulia

2番目に有名なイタリアのルーコスター

Meridiana SpA、Meridiana（以前はMeridiana）Alisarda SpAとMeridiana fly SpAとして知られています）は、Olbiaに本拠を置くイタリアの民間航空会社です。その主な基地はオルビア・コスタ・スメラルダのエア・ハーバーにあります。

航空会社はチャーター便と通常便を運航していますいくつかのイタリア拠点からの国内、国外、およびヨーロッパの目的地へのフライト。その事業の一部は、Meridianaブランドのエア・イタリアの子会社によって行われています。

クロニクル

Meridiana SpAは、1963年3月29日、Aga Khan Karim al-Husseini皇太子の名前でAlisardという名前で創設され、サルデーニャ島で観光を発展させました。 1964年に、計画された飛行が始まりました。

同社を強化するための新株式の35％が1989年に新株主が発行し、5月3日に1991年にMeridianaという名前が採用されました。最初の国際サービスは、1991年後半にパリ、バルセロナ、フランクフルト、ロンドンで実現しました。

2010年2月の終わりに、メリディアナの飛行はイタリアで第二位のキャリア。それは、会社の目的地への長時間のフライトのチャーター便を専門とするユーロフライ、およびメリディアーナ、イタリアのTMAシチリアとサルデーニャのベースを接続する主な目的で、ヨーロッパや国家のフライトを計画オペレータが合併して作成されました。

2011年10月、MeridianaはMeridianaに代わって運営されているチャーター付きイタリアの航空会社Air Italyを完全に買収しました。

2013年1月16日、取締役会Meridiana SpAは、Air Italy Holding Srlの元株主に属していたMeridianaのすべての普通株式をMeridiana SpAで取得することに合意したことを確認した。今日のグループはMeridiana SpA Holdingによって運営されています。Meridiana SpA Holdingは、Air Italyの100％を含むMeridianaのフライの89％を管理しています。残りはミラノ証券取引所にあります。

エア・イタリアの合併が完了したとき、2013年4月にメリディアナ・フライはメリディアナの元名に戻りました。

2014年、航空会社はモスクワ、キエフ、ロンドンなどの国際都市への国際便の運航を開始し、イタリアの国内線にはカターニア、ナポリ、ミラノ、ヴェローナ空域を中心にサルデーニャでのリーダーシップを確認しました。

7月にカタール航空がMeridianaの株式の149％を取得したことが2016年に発表されました。

フリート

だから、あなたは既に低所得者がイタリアに飛ぶことを知っています。 Meridianaは、このような航空会社とコードシェア契約を締結しました。

エアマルタ;
エア・ベルリン;
ブルーエアー;
エアモルドバ;
S7 Airlines;
イベリア;
ブリティッシュエアウェイズ;
ブルーパノラマ航空。

全部で39隻の航空機が会社の艦隊にあります。

予算航空会社

ブルーエクスプレスはローマに拠点を置く予算の少ないイタリアの航空会社です。国内外の航空運送を行っており、親会社のBlue Panorama Airlinesのリンクです。

ブルーパノラマ航空のオーナー - Distral＆Itr。合意すると、イタリアの予算航空会社は非常に興味深いです。

2009年9月現在、当社が検討している航空会社の艦隊は、

3機のボーイング737-300;
ボーイング737-400親会社のブルーパノラマ航空3社のボード。

価格表

イタリアへの低コストの価格はどうですか？サービス？我々はすでに航空メリディアーナは、イタリア最大の一つであると述べています。今日では、51番目の方向に乗客を運ぶ彼の航空機。ロシアにある航空会社の住宅のひとつ。カターニア、ランペドゥーサ島、Napali、パレルモ、オルビア、ローマ、ミラノ、カリアリ、トリノ、ヴェローナ、リミニ、ボローニャ、ジェノヴァ：国内線の航空会社は、このような巨大都市で表現されています。

1人の旅行者の国内線の平均航空券価格は片道40-50ユーロです。

ブルーパノラマ航空の国内線アンコーナ、ローマ、ジェノヴァ、フィレンツェ、ボローニャ、ミラノ、ランペドゥーサ島、ピサ、ペルージャ、ヴェローナ、ヴェネツィア、トレヴィーゾ、トリノ、レッジョカラブリア：そのような大都市のイタリアを発表しました。

国内の航空便は、乗客1人当たりほぼすべての方面で約30ユーロです。

チケット

イタリアの低コスト航空会社の国内航空会社常に乗客でいっぱいです。 1ルーブルまたは1ユーロの最も安い航空券は、広告目的のために事前に、そして新しい便に実現されています。ローワー・コスターズは、航空機が満杯になると、最初の顧客に低価格でチケットを販売し、チケットのコストが増加する。

予算のある航空会社が投資を返すチケットの60-70％の価格で飛行するので、チケットの約30％が低料金で販売されます。飛行機がいっぱいになると、航空会社は航空券の販売を手配して余分なサービスを獲得し、飛行を完了させます。

日付、到着場所、出発場所を選択するときは、loukosterovが取ることができないチケットとして警戒する！いくつかの格安航空会社は、航空券を返却したり、旅行者の名前を変更したり、旅行日を支払ったりすることができます。しかし、これは飛行機の価格を大幅に上昇させる。このような変更に対する罰則は、非常に多くの場合、新しい航空券の取得と同じです。

通常、低コストのポスターが選択されます。フライトのみ。いくつかのことをして、食べ物がなくても辛抱強くて、オンラインで登録し、機内の座席を選んではいけません。航空券は本当に安価です。低コストの航空会社の方針は、コストの削減と追加サービスの獲得を目的としていることを覚えておく必要があります。

電源

低コスト航空会社側の食事はいつも支払われます。いくつかは無料で水のみを提供しています。平均して、予算航空会社の飛行時間は3時間を超えず、今回は食料を拒否することは困難ではありません。これがあなたにとって難しい場合は、クッキーやナッツの袋を取る。

場所を選択

低コストの航空会社のキャビン内の場所の選択は支払われます。航空券の予約時に、航空機の作業負荷に基づいて場所が提供されます。あなたがそれを変更したい場合は、あなたは支払う必要があります。前列とゆったり座席は高い価格で販売されています。

登録フォーム

あなたが低コストで飛ぶなら、あなたはする必要がありますフライトのためにオンラインで登録する。航空港への登録は、チェックインカウンターの従業員の低コストのために支払うことがあります。有料のサービスでもあるため、事前に搭乗券を印刷する必要があります。

空力ノード

すべての航空会社がエアロズラム料金を支払うサービス：手荷物の取り扱い、旅行者の登録、キャビン側の清掃、航空機への配達など。すべての大型エアロゾルノードが低価格の航空会社に低料金を提供するわけではありません。

原則として、予算を節約する航空会社は中央空域には飛行しませんが、巨大都市から遠く離れた航空会社を選びます。エアノードの回収を減らすため、低価格の航空会社はサービスを拒否します。バスや「スリーブ」は使用しないでください。乗客は船上を歩いている。

Aeroslams loukosterovは長くお金を払わないパーキングボード。着陸し手荷物を発行した後、客室乗務員は飛行機を準備し、すぐに次の飛行機に同行します。ルコステロフを保存するために、夜間駐車は自宅のノードでのみ提供されます。このため、航空会社は長距離飛行しません。

キャビンボードの予算航空会社には脚のための短い距離の座席の巨大な数が装備されている、いくつかの低コストの航空会社は折り畳むことができない、またビジネスクラスはありません。