/ ピュービク「Irbis」TTR 125のレビュー

pitbike "Irbis" TTR 125のレビュー

多数のピットバイクの中にはモデルがあります中国の製造業者 - "Irbis" 125 TTR低価格ですが、これはかなり高品質で信頼性の高いデバイスです。面白いモデルを詳しく見てみましょう。

スノーレオパルド125

一般情報

「Irbis」TTR 125はオフロードバイクですクロスタイプ。同社は "Irbis"はロシアでのこのモデルの正規販売代理店です。 「Irbis」TTR 125に乗るためには運転免許証や交通警察への登録は必要ありません。このオートバイ - 価格と品質の組み合わせのための最良の選択肢。ほとんどのロシアで流行していることを考えると、このクラスのバイクが人気を博し始めていると結論づけることができます。クロスカントリーで自分自身を試してみたい方には、このバイクは乗り物の基本的な要素を学ぶために、最初の期間に最適です。また、 "Irbis" TTR 125は、国のドライブや森の中を楽しみたい人には好評です。冬と夏の両方で、いつでもこのモデルに乗ることができます。

モデルの主な特徴

低コストにもかかわらず、オートバイ良い技術的特性を持っています。それはかなり強力なエンジンを持っています、そのデザインでは、ホンダカブエンジンと多くの共通点があります。エンジンは、その堅牢な組み立てと良好な資源消費によって区別されます。

さらに、モデルの強さはフレーム脊椎タイプ。エンジンは底部から懸架されています。オートバイのフレームは、高品質で耐久性の高い金属製です。このデザインのフレームは、ドゥカティのカルトモデルでも使用されています。

バイク「Irbis」TTR125は手動クラッチを備えている。 これは、オートマチックトランスミッションを備えた同様のエンジンを備えたほとんどのバイクとモデルを区別します。オートマチックトランスミッションでは、運転するのが簡単かもしれませんが、クロスバイク用のオートバイを制御する微妙なことをすべてマスターすることはできません。 Irbisギアボックスには4つのスピードがあります。ギヤ比と速度の切り替えの順番は、スポーツタイプの運転のために正確に選択されます。モデルの最高速度は、高品質のアスファルト舗装路で100km / hまで加速することができます。

オートバイ「Irbis」TTR 125に取り付けられた良いそのサスペンションクラスのために。彼らはしないだろうコースをジャンプが、未舗装道路で、高速走行で細かい対処します。明確なプラスオートバイ - 壊れたり、曲げたりすることはほとんどありませんので、それ自体が、秋に追加された彼のステップ、。

外観

バイク「Irbis」125は赤色です。デザインに関しては、高価なブランドのクロスモデルよりも悪くありません。

スノーレオパルド125

古典的なピットベイから "Irbis" TTRは異なるわずかに大きい。自転車に取り付けられた前輪は17インチの容積を有し、後輪は14インチの容積を有する。このタイプのほとんどのオートバイには、10インチのホイールが使用されています。大きな車輪のおかげで、大人だけでなく、ティーンエイジャーも説明された車に乗ることができます。このサイズのオートバイは、高さ160〜180cmの人のために設計されています。

スピット・ディスク、オフロード・タイヤ、両方の車輪のディスクブレーキは良好な外観を提供するだけでなく、使用にも実用的である。ディスクブレーキは、ドラムブレーキと比較して、埃、雨、雪などの厳しい条件で制動する方がはるかに優れています。また、制動と加速の間に、重要な役割が特別なクロスゴムによって行われる。

原則として、クロスカントリーバイクではない自動二輪車の重量を大きくしないように照明を設置しました。しかし、使いやすさのこのモデルでは、暗闇の中で運転するための最も簡単なヘッドライトです。必要に応じて、この場所にブランキングプラグを取り付けて取り外します。また、モーターサイクリストは、多くの場合、フロントウイングを別のもの、より高いものに交換する。

イルビスtp125

結論

オートバイ "Irbis" TTR125は素晴らしいオプションです極端な運転を学びたい人のために。その優れた技術データは、安価なコストと完全に組み合わせられています。モーターサイクルには強力なモーターと堅牢なフレームが装備されています。このピットバイクの低着陸は、極端なスケーティングに便利です。このモデルは、10代と大人の両方に適しています。

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