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CATは車の最も重要な部分です

チェックポイントは複雑な技術的メカニズムですが、車のギアを交換するように設計されています。ギアボックスなしで車を運転することはできません。今日では、自動ボックスと機械ボックスが区別されます。後者は以前に生まれました。これはまだ多くのマシンで使用されています。

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それは高い比率を持っているのですべてパフォーマンスと比較的軽量です。整備士が搭載されている車両には、動的な加速があり、同時に燃料をほとんど消費しません。

CATは大きな需要があります都市では、各道路で数キロメートルの渋滞があります。 20世紀に生産が開始されたオートメーションは、その時にはレバーの変更が常に問題にならないようにしたいと思ったドライバーによって使用されました。米国、カナダ、ドイツ、日本などの研究結果によると、自動車の90%近くがオートマチックトランスミッションを装備しています。それにもかかわらず、私たちの運転手は整備士に乗ることを好む。機械式ギヤボックスは信頼性が高く、メンテナンスも簡単です。

ロックのインストール

どのドライバーが快適に乗るのが好きではないですか? この目的のために自動チェックポイントが開発されました。これにより、運転者はレバーとクラッチペダルではなく、道路に完全に集中することができます。彼らの場所から車を始めることにいくつかの困難を持っているので、初心者の運転手のためのオートメーションは特に便利です。スイッチング速度の全プロセスはコンピュータによって制御され、トランスミッションの負荷が最小限であるためにエンジンの長寿命化に貢献します。

また、負荷に応じてトルクが滑らかに変化するため、大きな開きがあります。この能力により、ドライバーは難しい地域(砂、雪など)を通る自信を持った動きをすることができます。したがって、雪で覆われた街の街を移動したい場合は、自動化が優れた選択肢になります。

しかし、これらの利点にもかかわらず、自動ボックスには欠点があります。このギアボックスの主な欠点は、運転条件、高い燃料消費、修理の複雑さなどの高い要件です。さらに、この箱を牽引することは非常に困難です。そして、車が放電されたバッテリーであれば、それを「プッシャーから」得ることはほとんど不可能です。あなたは常にバッテリーの充電を監視する必要があります。これらの欠点のために、整備士の需要が高まっています。

自動変速機ユニット

さらに、多くのドライバーはすべてを知りません自動変速機。これは移動の難しさの発生に寄与する。モードの正しい選択 - それは自動トランスミッションを持つすべての車の所有者が知っている必要があります。

PPCは、機能だけでなく速度の切り替えだけでなく、保護機能も備えています。今日では、チェックポイントのロックのインストールが一般的です。これは非常に信頼性が高く、効果的な車の盗難からの保護です。エンジンが動いているときにギヤシフトをロックして車を動かすことができます。

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