はんだ付けとしてのラジエーターアルミニウム：ステップバイステップの指示と推奨事項
ほとんどの近代的な車が装備されアルミニウムの冷却ラジエーター。この金属は、軽量、良好な耐腐食性を有し、また、優れた熱伝導率を有します。また、以前に行われたの銅や真鍮ラジエーターよりもかなり安いです。
しかし、アルミニウムには欠点がある。 銅（真鍮）、熱交換器は、損傷の場合には、あなたは、修正するために何の問題もなく、アルミラジエーターで、おなじみの方法で密封された問題領域は、そのような番号を渡しませんすることができます。これは、この金属の化学的特性に関するものです。しかし、何も不可能です。この記事では、なぜflow ラジエーターアルミ、はんだ付け方法 問題のゾーンとこれに必要なリソース
アルミニウムの特徴
自動車用熱交換器の製造この金属は偶然に選ばれたものではなかった。事実、アルミニウムとその合金のほとんどは、腐食から保護する自然のバリアを形成する酸化膜を有する。このフィルムは高温および耐薬品性があります。これは、通常のフラックスに積極的に抵抗し、はんだの塗布を防ぎます。それは、機械的表面処理および特別な混合物によってのみ破壊することができる。それが復元が難しい理由です ラジエータアルミニウム。シール方法 最も重要なのは、この手順のために準備する方法については、少し後で説明します。次に、熱交換器が最も頻繁に故障する主な理由を見てみましょう。
基本的な故障
デザインの脆弱さにもかかわらず、ラジエーターは長年奉仕しています。主な敵は、クオリティの低いクーラントと機械的な損傷を引き起こす可能性のある異物です。トーゾルまたは不凍剤自体は、保護酸化膜を破壊するほど活性の高い物質ではなく、実際には純粋なアルミニウムと反応しない。しかし、冷却剤が規定の化学基準を満たさない場合、それは腐食プロセスに寄与し、その結果、ハニカム体の壁が徐々に破壊される。
ラジエーターの機械的損傷が最も頻繁に道路事故、縁石の衝突、切り株などに発生するまた、装置が誤って損傷したり、修理の際に装置が損傷する可能性があります。いずれにしても、結果は1つで、穿孔されたセルから流れます。穴のサイズによって修復の可能性が決まります。熱交換器がひどく損傷しておらず、問題のゾーンのサイズが数平方センチメートルの場合、それを復元しようとすることができます。ラジエーターを固定する別のオプション アルミニウム（はんだ付け方法 それはわかります）は存在しません。
どこから始めるか
熱交換器の修理は、冷却液を排出し、車から装置を取り外す。その後、きれいな流水で洗って乾燥させる必要があります。ラジエーターの損傷が見える場合は、装置全体を除き、修理のために問題のある領域の準備を開始することができます。しかし、穴の正確な位置（亀裂）が未知であるか、または知られていない場合、前に アルミラジエータのはんだ付け方法より詳細な検証が必要となります。
それを実装するには、大きな水を入れたコンテナ（お風呂を使うことができます）、コンプレッサー、またはポンプ。ダメージの場所を見つける方法は、タイヤのパンクの場所を検索する方法と似ています。ここでは、装置のふたを閉じる必要があるだけでなく、1つ（最も薄い）を除くすべてのノズルを閉じる必要があります。装置を水に浸し、圧縮機またはポンプを使用して空気を供給します。流出気泡は損傷部位の正確な位置を示す。
アルミラジエータのはんだ付け方法
私たちは次の段階に進みます。問題のゾーンを見つけ出し、将来の作業の規模を評価したので、修理の準備方法について考えるときです ラジエーターアルミ、はんだ付け方法 それは正しいですし、これにはどんなツールとツールが必要ですか。我々は、国内のはんだこてとロジンの助けを借りて車の熱交換器を修理することは不可能であると指定します。ここに必要なのは：
- 強力なはんだごて;
- 特別なフラックスまたはフラックス;
- 特殊組成のはんだ;
- ペンチ;
- ファイルのセット。
- サンドペーパー;
- アセトン。
主なツールとツールについて詳しく説明しましょう。
はんだごて
はんだごてについては、250ワット以上の電力。そのような工具だけが金属の表面を適切に温めることができるので、ハンダとうまく接続することができます。また、はんだごてを使用することができます。しかし、最良の選択肢は、プロパンとブタンの混合物を扱う小型ガスバーナー（ブロートーチ）です。それは処理された領域を問題なく暖め、はんだを溶かすでしょう。
フラックス
その前に、 ラジエーターのはんだ付け方法フラックスの世話をする必要があります。 はんだと修理された金属表面との確実な接続を提供すること。フラックスは自分で購入することも、自分で作ることもできます。ラジオコンポーネントの販売に特化したあらゆる店で購入することができます。アルミニウムのはんだ付けを目的としたロシアのフラックスのパッケージには、通常対応する刻印があります。また、その名称にF-59A、F-61A、34Aなどのマーキングが含まれることがあります。
車のラジエーターを自宅に浸す方法フラックスを買うことなく？ それを自分で作ることは可能ですか？はい、フラックスは自分の手で調理することができます。彼はもちろん、工場と同じ特性を持たないだろうが、彼は自分の仕事に対処するだろう。その製造には、ロジンと鉄の2つの成分のみが必要です。
はんだと金属のより強固な接続を得るために、いわゆるフラックスを作ることができます。これを行うには、以下の物質をこのような割合で混合しなければなりません：
- 塩化カリウム-56％;
- 塩化リチウム23％;
- クリオライト-10％;
- 粗食用塩 - 7％;
- 硫酸ナトリウム-4％。
成分は粉砕し、混合し、密閉ガラス皿に注ぐ必要があります。直射日光の当たる場所に保管してください。
はんだ
はんだ付けには錫鉛はんだを使用アルミニウムはお勧めしません。それは彼らの構成や強さではありません。事実、それらは化合物の十分な防食保護を提供することができない。あなたは定期的なはんだを使用することを決定した場合は、前に アルミラジエーターのはんだ付け方法、 特殊なワニスを購入する際には、修理された部分を腐食から保護する必要があります。
しかし、それはすぐに特別なはんだを購入する方が良いです、この金属のために特別に設計されています。今日、銀、銅、亜鉛、ケイ素などを含むはんだ付け用の多くのアルミニウム化合物が市販されています。安価なロシア製はんだの中で、COCP-40（スズ - 60％、亜鉛 - 40％）および34-A（アルミニウム-66％、銅 - 28％、シリコン - 6％）などの混合物が注目される。はんだ中の亜鉛の割合は、接続の強度と耐腐食性を決定する。言い換えれば、それ以上の方が良いでしょう。
どのようにアルミカーラジエーターをはんだそれを自分で行う
我々ははんだ付けのプロセスに目を向ける。 まず、問題領域をファイルとサンドペーパーで慎重にクリーニングします。その上にスラットがある場合は、ペンチで注意深く取り除かなければなりません。その後修理の場所はアセトンで脱脂されます。
はんだ付けの準備が完了したら、フラックスを塗布する。その後、ジャンクションのウォームアップを開始します。ガストーチまたはブロートーチを使用する場合は、フラックスが時期尚早に燃焼しないようにしてください。はんだこてを使用する方が簡単です。その作業項目を混合物に浸し、それを処理すべき表面に移すことで十分である。
今度ははんだを塗布する時です。 それがロッドまたはワイヤの形態であればよりよい。はんだは接合部に塗布され、はんだこて（バーナー）で慎重に温められます。それが均一に広がっているときは、それを冷却させる必要があり、その後、第2の（ベイル）層を塗布することが望ましい。作業の終わりに、得られた流入物をサンドペーパーで除去することができる。
