シンガポール航空：公式サイトと航空会社のレビュー

「シンガポール航空」（シンガポール航空） - シンガポール国営の国営航空会社です。それは1947年5月1日に作成され、もともとマラヤン航空と呼ばれていました。今日、シンガポール航空は、40カ国の90空港に便を運航しています。この記事では、会社「シンガポール航空」についての情報、要望、航空会社の航空機と飛行条件について説明します。

アクティビティ

シンガポール航空の基本空港はチャンギ、シンガポールの主要な民間空港です。同社のフライトのほとんどはこのエアーハーバーから運航されています。「シンガポール航空」はワイドボディの長距離航空機のみで表され、その多くは3クラスのレイアウト（経済、ビジネス、最初）を備えています。キャリアは、好ましくは、大陸横断フライトを運ぶ、シンガポールの都市の拠点空港の場所は、オーストラリアや東南アジアへの欧州諸国からの直行便を作成することが可能となります。しかし、同時に、非常に遠距離という観点から、米国のいくつかの主要都市への直行便を作ることはできません。これは確かに会社 "シンガポール航空"の欠点です。エア・キャリア（www.singaporeair.com）の公式サイトでは、この領域で、近い将来にのみビジネスクラスキャビンが装備されている長距離航空機を、開始する計画であることを報告 - それは燃料の供給を増やすと大幅に離陸重量容器を軽減します。ちなみに、シンガポール航空は、エアバスA380の2脚を商業運転に投入した最初の航空会社です。

乗客の快適さ

「シンガポール航空」は、可能な限り快適に飛行させるためにすべてを行います。航空機はエコノミークラスの乗客のためのより多くのスペースを提供し、最初のクラスとビジネスクラスは完全に展開するアームチェアベッドを装備しています。各席には、さまざまなエンターテイメントプログラムを提供する個別のモニターが装備されています。船上での快適性のために航空券をより多く払うつもりなら、シンガポール航空は優れた選択肢になります。

ルートネットワーク

航空会社は、それ自体からの飛行を行う35カ国の65の目的地にある主要空港「チャンギ（Changi）」。シンガポール航空は東南アジアで特に高い地位を占めています。これは、他の地域の航空会社よりも多くの都市とその子会社SilkAirを接続しています。

同社の目的地のひとつ「シンガポールAirlines " - モスクワ。定期直行便は「チャンギ」空港「ドモジェドヴォ」およびその逆から操作されています。同様の周波数は、モスクワヒューストン（「ドモジェドヴォ」）からの直行便を運営し、現在、航空券は、日常的に行われています。便を週5回行われた前に、このシステムは、2010年11月以来、運営されているが、原因の乗客数の増加のために、それは毎日運航を置くことを決めました。シンガポール - モスクワ - ヒューストンのルートは、ボーイング777機で行われます。キャリアによる経路シンガポール、モスクワのフライト、「シンガポール航空」のスケジュールについては、「ドモジェドヴォ」の公式サイトは、空港「チャンギ」飛行機が（2時40分で、毎日を出て、午前8時25分に「ドモジェドヴォ」に到着したという情報を提供します1）、および「ドモジェドヴォ」の裏には5時55分に「チャンギ」空港（+1）で午後2時25とセットで送信されます。チケット往復の費用は46219ルーブル（発行日）から開始します。

シンガポール航空の航空機

航空会社が広く利用するボーイング777、エアバスA330、エアバスA380の3種類のワイドボディ船。航空会社は、最新の航空機を保有することを目的とした方針を追求しているため、既存の航空機を更新することがよくあります。公式サイトによると、2014年の「シンガポール航空」には、次の船があります。

"エアバスA330-300" - 27台;
ボーイング777-300ERは21個の在庫があり、6個が注文されています。
「エアバスA380-800」 - 19個の在庫と5個の注文。
"ボーイング777-200" - 13ユニット。
"ボーイング777-300" - 7つのユニット。

各航空機には最新の技術システムが装備されており、飛行を可能な限り安全にすることができます。

通常の顧客の条件

シンガポール航空は独自の運航頻繁に飛ぶ乗客のために設計されたロイヤルティプログラム。それはクリスフライヤーと呼ばれています。会員になるには、登録して顧客番号を受け取る必要があります。将来的に - 飛行機の場合、またはむしろ - その番号の場合。各フライトの後、マイルはあなたの個人ボーナスカードに加算されます。ボーナスカードの特定の数は、プログラムのゴールドレベルまたはシルバーに達することができます。カード会員はシンガポール航空とそのパートナー（約30名）の無料航空券を交換するだけでなく、サービスクラスを引き上げ、ホテルで一晩宿泊料金や観光旅行などを支払うことで、その保険料を交換することができます。

スイートクラス

すでに述べたように、シンガポール航空その主な名刺は、乗客の快適さを選んだ。顧客を満足させるために、航空会社は航空機に乗って調和のとれた雰囲気を作り出しました。これは世界で唯一の航空会社で、そのクラスの航空機には、クラス最高クラスの「スイート」（ファーストクラス以上）が備わっています。 Airbus A380ライナーでのみ利用可能です。全部で12個のブースがあり、それぞれが非常に快適なキャビンに似ています。パッセンジャーは、イタリアのパストロナ・フラウ（Paltrona Frau）のヘッドレストとアームレストを装備したマスターのフライトハンドメイド座席のために、最も便利なリラックスできる機会を与えられます。ほぼ1メートルの半径で、何もクライアントの快適さを妨げるものはありません。すぐに柔らかい枕と高価なリネンを備えたフルサイズのベッドがあります。これは強くて甘い睡眠に優れています。さらに、スイートにはフルサイズのワードローブと個人用の荷物用スペースがあります。

ビジネスクラス

シンガポール航空のビジネスクラスのラウンジ航空会社 "も通常の航空会社とは異なる。キャビンには特別な椅子が置かれ、各長さは折り畳まれていない状態で198センチメートルです。彼らは個人用のアイテムや靴を保管するための特別な場所、事務用品、引き出し式のテーブル、本や小さなものを保管するための2つのサイドコンパートメント、ラップトップ用の電源を備えたボックスを持っています。長いフライト中、乗客にはブルガリのバスアメニティが提供されます。

エコノミークラス

最高の素材と革新的な素材を使用シンガポール航空の航空機内のエコノミークラスのキャビネットは、より広々として快適になっています。フライト中、乗客にはエンターテイメントオンボードシステムを楽しむ機会が与えられます。

航空会社についての顧客のレビュー

シンガポール航空のほとんどの乗客キャリアについて積極的に話します。お客様は、信じられないほどのおもてなしと優雅客室乗務員、優れた料理に気づく（オンボードは、アルコールなどの美味しい料理とドリンクの選択肢である）、サービング（任意のクラスのランチとディナーでは、唯一の磁器ボウルと金属刃物で提供しています）洗練されました。乗客は、それぞれが枕と毛布を提供したことを喜んでいます。随時肯定意見の多くと一緒にもマイナスがあります。だから、あなたは、人々がスタッフの怠慢、ボード上のモニターの作業に問題、飲料の不十分な数、登録のための場所がないことに文句を言うしたレビューを見つけることができます。

ただし、利用可能なすべてのメッセージを分析した後相対的なキャリア「シンガポール航空」は、障害は、任意でも、最もよく機能するシステムを発生する可能性があるため、このような不快なモーメントは、むしろ例外であると結論付けることができます。一般的には、顧客は、サービスとサービスに満足しています。