タヴリダ - これは何ですか？

タブリダはクリミア半島の旧名です。だから、これらの肥沃な領土に同じような名前の人が住んでいた時から、それは呼ばれました。

どのようにギリシャ語の美しい伝説があります神Dionysusは2つの雄牛を利用し、その住民以来、半島の畑を耕し、ブランドと呼ばれるようになりました（ "taurus" - 雄牛から）。実際、Tavria、Tavridaは雄牛と農民の土地です。

歴史のビット

クリミア半島はいつも美味しい一口でした偉大な州のために。さまざまな時代のTavriduには、全く異なる人が住んでいました：Scythians、Greeks、Sarmatians、Gothsなど。各国は、半島の外観と文化に特別なものをもたらしました。

いつもの力の変化は剣だった。血液。征服者たちは、うらやましく規則正しく互いに成功した。クリミアはギリシャに属し、Byzantium、Kievan Rus、Polovtsyは、ロシア帝国とソ連の一部である自治クリミア・カナーテであった。この小さな、しかし好都合に位置する土地には、多くのトラブルがありました。そして今、クリミアは困難な時を過ごしています。なぜなら、誰もが自発的にロシアへの入り口を評価したわけではないからです。

ロシアクリミア：開発の見通し

2014年3月16日 - 巨大な日付クリミアのための意味。これは、ロシアの先進国であるウクライナと欧州連合（EU）の背後にある、一種の戻りのない点です。半島の人口は意志を表明し、ほぼ3年間、ロシアの三原色の下に住んでいます。

近代的なタウリスは、急速に発展している観光業、新しい道路の建設、農業の復興、電力網の再構築、給水システムです。

クリミアのニーズに合わせてロシアから割り当てられた資金は、ゼロの数で打撃を受けている。壮大なプロジェクトと有能な専門家は、すぐに隣接する土地を南連邦区に変えるでしょう。

何年もの荒廃は無駄ではなく、半島の復元はあらゆる方向に進んでいる。 Koktebelのブドウ栽培は積極的に復活し、Zaliv造船所は改修され、ロシア南部のクリミアへの無停電電源が確立されました。

この地域には、約300件の開発プロジェクトがあり、別々の物語が必要です。

連邦高速道路「タブリダ」

次のような主要都市に近接して新しい道が開かれます。

• ケルチ;
• テオドシウス;
• Belogorsk;
• Simferopol;
• Bakhchisarai;
• セヴァストポリ。

計画によると、高速道路はありません和解に影響を及ぼし、二次道路のみと通信する。したがって、プロジェクト "Tavrida"によれば、YaltaとAlushtaは既存のトロリーバスラインに沿ってこの連邦高速道路への旅を予定しています。

予定されている高速道路にはアクセスできますクリミア建設の別のセンセーショナルなプロジェクト - ケルヒ橋、それは交差点の鉄道部分、または二次道路を横断しません。

新しい高速道路の4つのレーンでは、交通フリーの交通モードが提供され、数十の交通交差点やその他の補助構造が全長に沿って建設されます。

建設の条件

この壮大なプロジェクトの最終版2017年3月末まで専門家委員会を通過する必要があります。ケリー橋とクリミアの主要道路動脈を結ぶ準備作業は、すでにこの地点で進行中です。

すべての承認後、建設はそれに割り当てられたすべての時間を遵守するために全面的に実施されなければならない。 「狭い」バージョンは1.5年で打ち上げ予定であり、建設の完了は2020年に予定されている。

建設の段階

プロジェクト「タブリダ」の第1ステージは、新しい道路の道を完全に繰り返す2車線の高速道路。一部のサイトは再構築の対象となり、他のサイトはゼロから作成されます。この決定が下された直後に、タウリダ高速道路のような壮大な計画を迅速に委託することが可能になるので、この決定がなされた。クリミアは260kmの長さの近代的な高速道路と140km / hの許容速度を持つ近代的な高速道路を手に入れます。これは渋滞の問題を解決し、旅行時間を大幅に短縮します。

デザイナーによると、Tavridの道はない今後40年間、重大な修理や財務投資が必要になります。最新の舗道は、これまで使用されていた材料よりもはるかに耐摩耗性に優れています。

プロジェクト「タブリダ」の第2ステージが敷設されています2つの車線。それは最終的なものと呼ぶことができると思われるが、すべてがそれほど単純ではない。早い段階で構築された最初の2つの負荷は非常に大きく、2番目の段階が完了するまでには修復が必要な場合があります。これは3番目の段階になります。

最終的なタッチは、必要なインフラ高速道路に沿って、ガソリンスタンド、サービスステーション、路傍のカフェ、モーテルが成長します。新しいオートバンの全長に沿ってLEDのライトを照らし、ストリップはダブルコンクリートブロックに分割されます。外側のフェンスは金属格子を表し、車道に突然走っている動物との衝突を回避し、許可されていない場所で道路を横断することを不可能にします。

プロジェクト "Tavrida"に関連する問題

いつものように、建設中このような規模では、デザイナーは不快な地元の人々に直面しています。それはソチにあった、クリミアにある。新しい道路のいくつかのセクションが村や町を通り抜けるため、いくつかの家屋は必然的に破壊されなければなりません。所有者は報酬を支払って新しい住宅を提供すると約束されていますが、祖父や曾祖父が住んでいた土地を離れる必要があることを人々にどのように説明することができますか？彼らの怒りを理解することができます。

クリミアに遭遇した別の問題は、地域のスキルの急激な不足。このため、準備のために割り当てられた資金は、時間を十分に費やすことができませんでした。

過度の文書フローは私たちのニュースではありません国、 "タウリス"彼はまた触れた。異なるレベルでの様々な承認、修正、署名は、建設の開始を妨げる。官僚主義はおそらく、クリミアだけでなく、ロシア全体と関連した主な問題の1つです。

連邦高速道路の試運転で「タブリダ」クリミアは、ほぼすべての重要な和解を伴う高速通信を受けることになります。これは観光の発展に貢献し、クリミアの人々自身の生活を大いに促進するでしょう。