GUR流体交換、「フォードフォーカス2」：機能、ステップバイステップの指示と推奨事項

新しい車は日々改善しています。より快適になる。製造業者は将来の所有者のすべてのニーズを満たすために莫大な金額を投資する。すべての現代自動車の重大な欠点は、サービスの複雑さです。このプロセスには、資金と時間の投資が必要です。しかし、あなたが少し経験とツールのセットを持って、あなた自身のマシンのメンテナンスを実行する場合は、かなり節約することが可能です。

GUR液とは何ですか？

油圧パワーステアリング流体コントロール - これは、ユニットの安定した動作が保証されるため、合成ベースで特別なオイルです。ノードをさまざまな損害から保護します。このオイルの特異性は、-40℃〜+ 120℃の広い温度範囲で直接的な機能を発揮できることです。

なぜ液体を交換する必要がありますか？

Ford Focus 2ターボジェットによる流体の交換は、自信を持って、この車のパワーステアリングの保守作業。多くのメーカーはこのような代替品を規制していないため、このオイルを変更しません。しかし経験豊富な専門家は、依然として定期的に作動流体を交換することを推奨しているこれは約2〜3年に1回お勧めします。車の100,000km毎にGRUオイルを交換することも可能です。

どのくらいの高品質の液体が充填されているかノード、GURの仕事に依存し、これは運転の過程で快適さと安全性を提供します。結局、油がひどく汚染されていると、システムの圧力が低下し、ハンドルを回すのに必要な力の量が増加する。そして、これは、油圧増幅器の機構の摩耗の増加、ひいては高価な修理につながる。

これを回避するには、監視する必要がありますオイルレベル。 Ford Focus 2ターボジェットによる流体の定期的な交換は、ユニットの正しい動作を保証します。この場合のアンプのポンプは長持ちし、定性的に持続します。

いつ変更しますか？

交換が必要なときは簡単に判断できますフォードフォーカスIIタービン。それを元通りに戻すことは重要ではありません。まず、タンク内の液体のレベルに注意してください。容量はエンジンの右側にあります。

次に、油そのものの品質を見てください。それは汚れてはいけません。液体が既に不合理であるという最初の兆候は、その色と独特の燃焼の匂いです。品質を決めるには、通常の紙ナプキンのタンクから数滴を塗ります。だからあなたは簡単に油の状態を評価することができます。

どのようなオイルがFord Focus 2に適しているか

Ford Focus 2タービンエンジンによる流体の交換は、すべての技術に厳密に準拠して実施する必要があります。

専門家は治療法の使用を推奨するフォードWSA / M2C195 / AまたはRevanol-PSF。他の液体を充填することは許されていますが、特定のリスクがあります。液体の組成および特性が製造業者の要求を満たすことが必要である。
フォード車のGUR液は緑色でも赤色でもかまいません。
異なるメーカーのオイルを混ぜると（色違いの）価値がありません。そして色を決定するためには、製品をナプキン上に滴下する必要がある。
今日の市場では、オリジナルと並んで他のより予算的ではあるが、よく知られているブランドの高級オイルも提供されています。これは、MotocraftのMerson LV XT10QLVCとSWAG 06161の赤色です。
Ford Focus 2ターボジェット（1.6と1.8モデル）には2リットルのオイルが必要です。部分的な補充では、700〜800mlを充填する。具体的には、第2世代モデルの場合、製造業者は緑色の液体を推奨する。

レベルチェックの特徴

油圧ブースター用のオイルは、しばしばメーカーは、自動車の全寿命に合わせて設計されています。しかし、これらの保証にもかかわらず、すべてが少し異なります。時には油圧アンプでは、修理後にGUR液の交換が必要な様々な機能不良があります。すでに述べたように、「フォードフォーカス」では100,000キロメートル毎に生産されています。

定期的なチェックを行う必要がありますタンク内のこの液体のレベル。スケジュールされた各メンテナンス中に作成されます。システムが液漏れしたり、液体の色が変わったり、ポンプ自体が鳴ったりすることがあります。これらはすべて、油圧式ブースタ用のオイルの状態を確認する必要があるという兆候です。 Ford Focus 2と1のGUR液を交換する必要があるかもしれません。

どのように油漏れGURを決定する？

システム内のリークは、残念ながら珍しいことではありません。

ラッシュの場所を見つけるには、モーターを消音して冷えるまで待つ必要があります。
その後、GURシステムに関するすべての詳細を完全に乾燥させるまで拭く必要があります。
次に、リザーバGURの油面を確認します。必要に応じて、オイルをレベルに加えます。
その後、エンジンをもう一度始動し、ラダーを各側で停止するまで回転させます。
今すぐ漏れがどこにあるかを簡単に判断できます。
Ford Focus 2ターボジェットの液体を充填して交換するときは、推奨液体またはタンクに充填されている液体のみで行ってください。

ミックスはできません。どのレベルの流体試験も、最も平らな面で最もよく行われることを覚えておいてください。タンクGURには、最小値と最大値を示す特別なマークがあります。エンジンが作動していないときは、オイルの量は正常範囲内でなければなりません。モーターが動いている場合、液面は最大に達することがあります。これが起こらず、オイルが最小限に抑えられるなら、あなたは数ミリリットルを上回るべきです。

交換プロセス

すでに述べたように、フォードフォーカス車第二世代は緑色の液体だけを使うべきです。交換を直接行う前に、適切なオイルを見つける必要があります。交換のプロセスは複雑ではなく、初心者でもそれに対処します。しかし、それはより良いことです、誰かがこのビジネスで助けてくれれば、これは操作をさらに簡単にします。

タンクは2本のホースでシステムに接続されています。一方はポンプに行き、もう一方はタンクに戻ります。 GURからのオイルをFord Focusに交換するには、事前にホースを準備する必要があります。その長さは1メートル以上でなければならない。直径は戻りホースのサイズに対応する。一端にはチョークが必要です。また、同様のサイズのパイプが必要な場合もあります。しかし、第2の端でそれはスタブでなければなりません。

プロセスは次のようになります。

幅の広い容器を用意してください。その容積は最大3リットルにする必要があります。
ホースの開いた部分がその中に下ろされる。
その後、油圧ブースタのリザーバを取り外し、固定ネジを緩めます。
次に、タンクに固定されたリターンホースのクランプをプライヤーで解体します。
次いで、要素がタンクから取り出される。あらかじめ用意されたホースからフィッティングを取り付け、準備された2番目のホースをその場所に入れます。彼は最後にスタブを持っています。
その後、タンクから蓋を外し、新しい液体を満たしてください。

代替機能

一緒に働く方が便利です。 1つは液体を充填し、もう1つは自動車エンジンを駆動する。そして、あなたは絶えずポンプのポンプが膨張タンクから出るオイルの色を監視する必要があります。

新しい液体が流れる（それは古いものと色が違うだけでなく、においも異なる）場合、モータを停止することができます。交換プロセス中にシステムに空気が入らないようにすることは非常に重要です。

結論

見て分かるように、Ford Focus 2による流体の交換（ここでは1.8と1.6のモデルも原因となる可能性があります） - これは、車を適切な状態に維持するために必要な、他の中でも最も難しいプロセスではありません。主なもの - 適切なオイルを選び、タンク内のレベルを常に監視すること。