フロントガラスの亀裂の除去：手段と方法

誰も道路上のトラブルに対して保険されていません。フロントガラスの連邦高速道路のある日がダンプトラックの前方から小石を打つことがあります。そのような接触の結果は、小さな劈開から深い亀裂まで、異なっていてもよい。しかし、いずれにせよ、正面はある程度変形する。もちろん、そのような問題を伴う旅行はほとんど快適ではありません。そこで今日、私たちは自分の手でフロントガラス上の亀裂をどのように除去するかを見ていきます。

このような被害は危険です

わずかなインパクトがあっても、完全性は侵害されますガラスの強度に依存する。はい、現代自動車の正面は三つ組です。それを壊すことは困難です。しかし、時間の経過とともに、「スパイダーウェブ」はさらにクロールします。

まず、目立つ傷はほとんどなく、すぐに真の亀裂に成長する。さらに、そのような欠陥は交通安全に直接影響する可視性を著しく損なう。正面に大きな「ウェブ」がある場合は、交通警察に責任を持ちかけることができます。

私はまず何をすべきですか？

だから、あなたのガラスに異物を当てる。私はまず何をすべきですか？まず、表面の汚染を取り除く必要があります。クラックに透明テープを貼ります。あなたが修理現場に行く間に汚れが内部に入ることはありません。結局のところ、道路の粉塵はガラスの強度を下げるたびに研磨剤として作用します。あなたが帰宅したら、スコッチテープを取り出して修理作業を開始できます。しかし、ウインドシールドの亀裂を取り除くための特別な工具が必要です。これについて以下で説明します。

必要な道具と材料

一見すると、チップとクラックの除去フロントガラスは非常に簡単な操作のようです。しかし、作業には特別な注意と正確さが必要です。この手順は、乾燥した明るい部屋で行うのが最善です。フロントガラスの亀裂を取り除くために必要な道具は何ですか？作業の過程で私たちは必要となります：

ドリルまたは電気ドリル。
ガラスを掃除するためのスクレーバー。
ダイヤモンドドリル。
アプリケータを固定するためのブラケット。
紫色光。
サッカーとミラー。
表面を清掃するためのブラシ。
ヘアドライヤー。

また、フォトポリマー、ポリマーを扱うための溶剤、脱脂剤、ガラスの洗浄と最終研磨のためのナプキンが必要です。

市場ではすでに購入可能ですフロントガラスのクラックを除去するために設定されています。これはプロとワンタイムの両方が可能です。最初のケースでは、手動ポンプ、紫外線ランプ、鏡、ポリマーを固定するためのブラケット、およびそれらの挿入のための装置（いわゆるインジェクタ）を購入する。

使い捨てキットには接着剤のみ含まれていますフロントガラスとワイプの亀裂を取り除きます。残りのアイテムは別途購入する必要があります。そのようなセットは、小さなプラスチックオーバーレイと、ポリマー組成物を有するチューブとである。それを使ってフロントガラスの亀裂を取り除くことはできません（チップの場合のみです）。

入門：準備

最初の段階では、慎重に処理し、ガラスの損傷領域を脱脂します。スクライブを内側の埃や汚れをすべて取り除きます。次に、ヘアドライヤーでそのエリアを通過し、最後にチップや亀裂を脱脂します。

その後、ドリルとダイヤモンドドリルを手に取ります。我々は切断部位のためのツールを用いて作業する。ドリルで、ガラスの壁を水平にして、ポリマー組成物が完全に内部に浸透するようにします。正面の外側には、注射装置用のブラケットが取り付けられています。

フォトポリマーを充填する

作品の規模に応じて、2〜10滴の組成物からなる特別なインジェクター。インジェクタはブラケットに取り付けられています。インストールの正確さは、ミラーによって制御されます。組成物は、切断の中心に正確に適用されるべきである。ネジの助けを借りて、インジェクタのフィッティングの密度を表面に合わせます。サロンからは、ヘアドライヤーまたはライターでガラスを加熱します。

作業エリア内の空気を取り除くには、ハンドポンプまたはインジェクタピストンを使用してください。さらに、ポリマーがクラックに充填される。気泡が発生しないように注意してください。そうであれば、それらはいくつかのポンピングポンピングサイクルによって除去することができる。チップまたはクラックに高分子化合物を充填して、インジェクタをガラスから取り除きます。

その後、最終フィルム。インジェクタは、紫外線ランプを置いている場所で。ポリマーが（通常15分）硬化した場合、ランプとフィルムを除去することができます。表面上では、修理接着剤の跡を見ることができます。恐れてはいけない、それは自然現象です。キットに来る特別なブレードによるものとすることができるポリマーの不要な部分を削除します。フロントガラスに亀裂の除去は、最終的な研磨面を完了しています。

注意してください！大部分の亀裂の修復は、「ブリッジ」タイプのブラケットで行われる。このタイプのアタッチメントを使用すると、組成物が充填されるときにインジェクタを亀裂に沿って動かすことができます。

役に立つヒント

チップやクラックを除去するためのセットを選択するときあなたはその資料の透明性に注意を払う必要があります。車の中にはフロントガラスの工場ブラックアウト（これは映画ではない）があります。透明度係数はフォトポリマー指示書に明記されている。ガラスのデータは車両のドキュメントに記載されています。

作業の過程で、紫外線ランプから正しい放射の波をインストールしてください。また、修理用接着剤の重合時間も観察してください。これらのデータはすべて、キットの指示書に記載されています。

インジェクタが初めて使用されない場合、仕事のために注意深く準備してください。汚れや細かいほこりがあると、気泡やその他のトラブルが発生する可能性があります。最後に、保護装置について忘れないでください。フォトポリマーは化学物質であるため、ゴム手袋で作業してください。

それは効果的ですか？

あなたが仕事の技術に従えば、あなたはフロントガラスの欠陥をほぼ完全に隠す。正確な選択であっても、ポリマーの透明度係数がガラス「トリプレックス」に利用可能な値と異なるため、なぜ実用的であるか。

1メートル以上の距離では、欠陥は完全に隠されています。しかし、ある角度でガラスを見ると、修復された亀裂が見えます。化合物の信頼性に関して、組成物は、ガラスの部分をよく接着する。問題が時間内に修正された場合、正面の強さは前のレベルになります。主なもの - 定性的に表面を準備し、表面からすべての汚れとほこりを取り除くこと。

結論

そこで、チップを修理し、フロントガラスのクラックを手で取り除く方法を見つけました。操作は簡単ですが、特定のスキルと能力が必要です。